● 正时皮带不可马虎 尽量专业点
当你每行驶7-8万公里的时候,一笔大开支就来了,更换正时皮带。
正时皮带工时费525元,材料费1692元,什么?又是两千多!是不是觉得很厉害!讲真,这些项目中,除了正时皮带是主角外,其他的皮带可以根据情况更换。所以在正常情况下,更换正时皮带花费的就差不多1300-1400元,整个过程大概4-5个小时,不含等候时间。
怎么就一千三四百更换呢?上面说到其他的皮带可以视情况更换,当然也自己买了带去,防冻液也可以自己带去。水泵怎么讲,4S首先会强烈建议你更换的,但是8万公里有必要换吗?我觉得除了特殊情况,两次正时换一次水泵是没问题的,我就这么干的。
对了,这里还有个省钱小窍门与你分享
● 雨刷片
记得有个轻卡朋友去到SSSS换雨刮片,一对雨刷片4S店售价:156元,工时费还有30元,告诉我的时候我当时就惊呆了。
雨刮片主要用来在雨天刮除前风挡玻璃上的雨水,跑长途的也多用于洗涤前风挡玻璃。相比于直接更换雨刮片,很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条,价格相比更加便宜。外面只需要30-50就够了,当然我也不建议用质量太差的。
● 编后语
很多卡友都知道4S店的时效慢和价格贵,却依然无奈的前往,这主要就是被4S的质保说辞给框定。所以说,不放心的卡友可以再看看上一期《为保修?不要担心了 N个不去4S的理由⑴》。
当然,对于大部分4S店的保养质量以及专业程度都是优秀的,这不可否认。写这两篇文,除了传播一些我个人用车养车的方式之外,也希望4S店能站在卡友的角度上多考虑一下。比如说在价格方面和服务时效等,毕竟对于我们卡友来说,车是我们的生存之本,多一些优质的维护,少耽搁一些运营时间。(文/图 甘天宜)
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