4S店渣渣的保养项目 N个不去4S的理由⑵

●  再看不去4S 外面能省多少

外面购买同样的机油只需要120元一桶，熟人还能便宜点。比如我一次购入一箱6桶机油，单价只要110元。一次保养同样用掉6升，成本只需要165元，这只是4S店你一桶机油的价格。

机油110元每桶，单次保养成本165元，机滤25元，空滤45元。  

柴滤的精滤用卡车之家商城的派克088040PS，单价89元，粗滤在天猫购买平原粗滤，单价72元，共需161元。

算一下单次保养成本：机油165元+机滤25元+空滤45元+柴油精滤89元+粗滤72元=396元。

如果你没工夫自己动手，可以收随便找个修车铺都能搞定机油三滤的更换，手工费30元差不多。以前废机油贵的时候都不要手工费。

通过对比，应该可以看出中间的价格悬殊了，去4S大保养一次879元，外面靠谱大保养一次426元，也就是4S的价格完全可以外面做两次！

说到外面购买，当然务必需要注意购买渠道了，大型汽配城，或者官网查找当地经销商，是最佳选择。当然，特约经销商的报价也有略微的差别，我让朋友从江苏经销商购入，18升超级黑霸王也只要420元一桶，18升用三次每次只需要140元。

●  看不见的保养 谨防被蒙蔽

去到4S还有一种情况就是当你每行驶4-6万公里的时候，服务站会推荐各种清洗，什么油路清洗，气门清洗，我还遇见过油箱清洗。

讲真，清洗项目是4S店性价比最低的保养项目，空调管道清洗、油路清洗、节气门清洗、发动机舱清洗等等，各种各样的清洗收费也是让人肉痛。油路免拆清洗大概300多块，反正我从来不做，我觉得没必要。

还有一种情况，就是你答应做了所谓的油路清洗，然而你取车的时候根本看不见该项有没有做，有些黑心的4S也会里利用外面看不出来的“免拆洗”工作，直接就“免工作”了，这个时候你就真的是白花钱了。

●  四轮保养费用高 润滑脂不是你想的那样

四轮保养刹车片工时980元

很多时候4S店接待都会看你车辆的公里数，说你需要保养轮端轴承，更换刹车片什么的建议。实际上，刹车片的更换周期没有一个固定的周期，而是根据车主的驾驶习惯和运载的货物决定的。

一台行驶83000公里的车，在4S做得轮轴保养，配件价格：1182元

手工费980元+配件价格1182元=2162元，还有一点别忘了，还抽你的柴油做清洗呢！

这里面有些地方是用不着更换的。拿我朋友的车来说吧，那次60000公里（轻卡标载）我和他一起自己动手保养车轮，美孚润滑脂130元一桶2L，够用三次。抽柴油就算5L-8L吧，50元以内。自己拆装动作温柔点，所有密封圈都不用更换。最后，再和朋友一起吃了饭花个100块吧，拢共成本也才200元不到。

润滑脂不一定就是你想的那么好

还有4S给底盘润滑部件注润滑脂，收费30元，有些服务站虽然都是免费的，但是润滑脂你以为都是好的润滑脂吗，实际上有的就是用的这种几块钱一袋的，甚至可以说是三无产品，还不如外面流动打黄油，随叫随到甚至主动上门，当然时间空余的也可以自己动车，一两个月一次也不会很麻烦。

自己不想动手或者没时间的话，通常找修理店保养轮轴，手工费基本也就在150元左右，润滑脂自带，不更换油封、刹车片的情况下，成本也就200多一点。