首先我们来看看王师傅遇到的第一个严重问题:传动轴脱落。
我们先来看看这款车的底盘,它的轴距达到5200mm,属于加大车型,采用了三段的传动轴设计。
● 传动轴脱落严重伤车
在德州服务站,王师傅拍下了维修的照片,我们可以看看传动轴脱落会造成什么样的伤害。
由于传动轴晃动造成的冲击,1、2节传动轴之间的吊架支座变形非常严重,快顶到横梁了,后面的2、3节传动轴的吊架支座也发生了很大的变形。
我们对比5月3日小编在北京拍摄的修复完的图片,正常的吊架支座应该是一块平的钢板。
由于对车架横梁造成了很坏的损伤,服务站已经无法对支架进行铆接了,只能进行焊接,对于今后的使用是否会造成影响我们还有待验证。
传动轴脱落后的甩动甚至将旁边的消声器也砸出一个大坑。
● 安全隐患大
还有就是对行车安全会有非常大的隐患,脱落的传动轴还在剧烈甩动,如果顶在路面很有可能将车辆顶翻,对周围的车辆也是很大的危险。
幸好在传动轴下面有个保护装置,不过我们在脱落的传动轴上可以清楚的看到与保护装置发生摩擦后出现的印记。同时,车辆失去动力,如果车辆在上下坡,会非常危险。
● 传动轴脱落原因分析
1.背车导致变形,埋下隐患
王师傅在验车的时候就发现因为背车导致传动轴支架发生变形,新车就已经更换了传动轴,虽然我们无法确认背车当时背了多重,对王师傅的车具体造成了多大的损伤,但这也是后面出现安全隐患的最主要的原因。
2.非标准螺丝直接导致事故
传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动,因此,传动轴的安装需要满足动平衡的要求。我们通过图片可以看到,传动轴就是靠4个螺栓的连接来传递扭矩。所以对这4个螺栓的要求也非常高,锁紧螺栓如果出现松动,传动轴在转动过程中就会出现剧烈振动,如果不及时处理,最终就会造成脱落。
不过经销商在更换传动轴时采用的螺栓并不符合标准,直径偏小,造成松动,导致传动轴晃动并最终脱落。
到德州服务站,王师傅的总行驶里程也才1579公里,这么短的行驶里程对新车不会有多少磨损,问题只有出在之前的背车环节了。
卡车之家点评:
车辆的上装(车厢)不但是用来装货的,更起到分散承载力,保护底盘的作用。背车运输,由于没有车厢的保护,一些重要部件就会被压到,造成损坏,给车辆和人身安全造成极大的威胁。
本案例中,背车造成了传动轴系统和悬架的变形,并最终造成了传动轴脱落的严重事故,再好的车型也经不起如此折腾,再忠实的用户也经不起如此伤害。