多利卡D9分属于中卡车型,D代表多利卡品牌,9代表整车长度。多利卡D9的驾驶室不同于多利卡D6,是一款东风特商出品的全新方形驾驶室。D9有6米8、7米7两种长度...
2017年02月27日钟丹军
深圳作为我国基建发达的城市,卡车行业规范十分严格。以自卸车为例,深圳不仅有严格执法的“网红”交警管理,还拥有自卸车行业自律协会。这个协会以“割斗瘦...
2017年02月26日李海贤
在2月18日的徐工重卡2017商务大会期间,徐工汽车展示了旗下多款车型,有主打高端市场的G9,也有汉风的主力产品G7。而我也发现一款主打性价比的新品系叫G5,经...
2017年02月26日甘天宜
随着高效物流的快速发展,逐渐年轻化的卡车司机,对于车辆和配件的选配需求也越发精细。为此,江淮格尔发推出全新一代的产品跨越K7,在安全、性能、舒适、稳...
2017年02月22日王洁
凯普特2011年市场推广以来,一向兢兢业业的它取得了非常不错的成绩,省油、耐用等特点更在许多用户中留下了深刻印象,良好的口碑在高端自主品牌级别可谓屈指...
2017年02月21日李海贤
国内目前的重卡市场虽然车型众多,但是走的基本都是欧系车的路线。为此,卡车之家论坛卡友“小祭重卡”发了一篇《小祭品车系列之—实用至上日系代表(日野380...
2017年02月20日王洁
毋庸置疑,它在国内商务车的现状可以用“神车”一词来形容。但是,这款车甚至在美国本土都不“存在”,谁曾想自来到中国之日起,常年稳坐霸主地位。回过头来...
2017年02月20日穆伟
四川现代致道300M从去年11月推出至今,已经在逐步地投放市场。而广东作为轻卡的重点市场,四川现代自然也不会忽略,首批致道300M轻卡已经到达了深圳市翔鹏瑞...
2017年02月18日陈锋传
凯普特N是一款东风在2011年推出的高端轻卡品牌,这款采用日产动力的车型经过多年市场考验取得了不俗的成绩,如今在邮政、顺丰等国家部门和大型企业均有采用。...
2017年02月18日李海贤
在新政逐渐完善的今天,各厂家的轻量化车型也开始逐渐登陆了市场。解放JH6也没有例外,实拍这台车不仅采用了气囊悬挂、后提升桥、铝合金车轮等轻量化装备,而...
2017年02月13日李海贤
为适应新法规带来的市场变化,针对多个大中城市渣土运输转向8X4车型,重汽借助曼技术全新开发出T6G系列8X4渣土车,该车专门针对城建工程、城市渣土运输工况。...
2017年02月09日王洁
东风汽车股份旗下东风多利卡作为主打中高端城市运输市场的轻卡车型,凭借着丰富的配置和可靠的性能,东风多利卡系列一直都保持着不错的市场销量。多利卡提供...
2017年02月08日洪登强
自新政实施以来,8X4车型自重从40吨降低至31吨,可谓是受改革影响最深的一类车型,不过深耕市场多年8X4并没有被厂家放弃,多数厂家在第一时间便对其进行了改...
2017年02月07日李海贤
在2016年,由于国家政策的变化,国内商用车制造商都纷纷调整了自己的战略规划,东风神宇也不例外。他们在保持自己在专用车领域地位的同时,也在紧跟时代需求...
2017年02月07日洪登强
在国内房车市场中,以轻客车型为基础改装而来的房车不在少数。相比于皮卡或其它货车为基础改装的车型相比,轻客房车对外观的改动相对较小,其将重点放在了轿...
2017年02月06日勿忘心安
2016年集团全年整车突破销售20万辆,增长率53.4%,其中中国重汽销售轻卡7.5万辆,位居轻卡行业第六,占到了重汽总销量的近4成。2010年8月,中国重汽收购成都...
2017年02月06日钟丹军
随着商用车市场竞争的激烈化,很多厂家都把目光转向了专用车市场,一批为特定业务而研发的车型相继面世。今天笔者就为大家介绍一款能够方便进出城市地下室的...
2017年02月03日钟丹军
这是一款专门为汽柴油等危化品运输市场开发的8x4车型,基于东风特商公司最新一代重卡驾驶室T709开发,搭载东风康明斯ISL8.9升315马力国五排放发动机;它最大...
2017年01月31日洪登强
在2017年柳汽年会,号称最美长头的柳汽T7亮相。这款车搭载了潍柴大马力发动机、法士特变速箱、方盛后桥,采用轻量化底盘设计。除了有较高的颜值外,配置均达...
2017年01月31日李海贤
前后都用气囊悬架,后提升,低鞍座,这些更为适用新法规的车身设计,都集成在了重汽汕德卡6X2 C7H上,使得这辆540马力的牵引车与其高端重卡的地位更为匹配。...
2017年01月30日左洁

































