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【卡车之家 原创】这是一款专门为汽柴油等危化品运输市场开发的8x4车型，基于东风特商公司最新一代重卡驾驶室T709开发，搭载东风康明斯ISL8.9升315马力国五排放发动机；它最大的特点是两根驱动桥都采用了气囊悬挂系统，这样整车最大的总质量可达32吨，比常规的钢板弹簧悬架车型多了1吨。
同时采用了铝合金轮辋、铝镁合金油箱、储气筒、铝壳变速箱、高强度钢车架、变截面少片簧前悬架以及铝合金罐体等多项轻量化技术和材料，确保产品有更低的自重，为加大罐体容积和装载量提供了空间，同时增加用户的营收收入。
● 神宇御虎驾驶室 内饰变化不大
这台新车使用了神宇御虎的T709W驾驶室，它是东风神宇T7系列车型的统一驾驶室。
带上卡车还能坐火车？ 铁路驮运很霸气
据了解,驮背运输是一种公路和铁路联合的运输方式,货运汽车或集装箱直接开上火车车皮运输,到达目的地再从车皮上开下；该运输方式运用于铁路运输领域... 2017年01月31日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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