超长续航+极致能效 城配运输就选星塔

【卡车之家 原创】当前，新能源小卡市场正处于爆发增长期。据统计，2025年2月新能源微卡销售同比增长73.2%，小卡销量激增300%，市场下沉至三四线城市的趋势明显。

在此契机之下，长安跨越于2025年9月29日正式推出星塔车型，以“宽体舒适旗舰小卡”的定位，剑指新能源小卡市场。其产品主要聚焦县域物流、城配运输等场景，满足用户对低运营成本和高承载能力的双重需求。

▎多版本配置 覆盖全场景需求

星塔的动力涵盖燃油和纯电，拥有舒适、豪华、旗舰三个配置。其中，纯电版本有320公里、385公里、420公里和475公里四个续航版本。今天这篇文章，我们主要从驾乘的舒适性、使用的低能耗、车辆的承载能力、使用的安全性以及智能化方面来解读纯电版本星塔。

▎驾乘舒适性升级 打造宽敞的内部空间

舒适性方面，星塔以“跨时代小卡新物种”为设计理念，致力于打造同级别最宽敞、最舒适的驾乘环境。

外观方面，星塔采用流线和科技的双重设计元素，呈现出宽敞舒适、硬朗结实、稳重大气的造型风格。大灯采用LED作为光源，造型采用上圆下方的风格，呼应“天圆地方”的中国传统文化哲学意境，演化自《周易》六十四卦第一卦，即乾为天，卦辞“元亨利贞”，象曰：“天行健，君子以自强不息。”

车辆有素月白、钛金银、索玛拓蓝三种外观颜色，漆面采用多层喷漆技术喷涂，实现防腐和耐磨的双重防护。

驾驶室空间表现方面，星塔有着1.8米的宽体驾驶室。通过对B柱加宽40公分的设计，让车辆拥有“尖头排半”的空间。主副驾贯通设计，在遇上靠墙停车的情况时，驾驶员也可以很方便地从副驾下车，提高了便利性。

前排的座椅靠背角度达到了32度，解决了此类车型普遍存在的座椅靠背太直、驾驶员长时间开车腰部酸疼的问题。横卧平躺座椅中间位置无任何阻挡，让我们在长途运输、等单的时候可以在车内横躺休息。

城配用户平时随车工具和杂物相对较多，星塔驾驶室内有10处储物空间，另外还有90升的工具箱，从而满足用户的需求。双后轮的货台高度845mm，单后轮的货台高度815mm，用户装卸货更加轻松，2米的整车高度，可以让车辆不惧限高，进出地库更加方便。

▎能耗技术突破 续航与经济性并重

能耗方面，针对新能源用户“续航焦虑”的痛点，星塔通过三重技术突破实现更低的功耗。

这台车搭载了宁德时代/亿纬锂能提供的磷酸铁锂电池，覆盖320 - 475公里续航版本。其中，充电18分钟可以完成200公里的续航里程，从而让用户彻底告别里程焦虑。

在能耗方面，搭载的汇川110千瓦扁线电机，最高效率可以达到97.5%，再配合低风阻设计的驾驶室，百公里电耗仅为18.5度，综合使用成本较燃油车低60%。

车辆拥有3种驾驶模式，从而实现驾驶员自我管理动力输出以及能耗。比如，在重载爬坡时可以选择运动模式，从而让车辆有更加充裕的动力；空载返程可以选择经济模式，动力输出更加柔和，动能回收更加高效，从而降低能耗，让运输更加经济高效。

▎承载能力提升 适应多元运输场景

承载能力方面，作为城配物流的核心工具，星塔在承载能力上实现了全面提升。

提供栏板、仓栅、厢式、冷藏四种货厢形式供用户选择，单排版本货箱尺寸为3.8米×1.85米，双排版本货箱尺寸为3.05米×1.85米。

底盘方面采用高强度直通大梁，搭配9根横梁加固，车辆整体的扭转刚度提升268%；前悬增加了横向稳定杆，让车辆的抗侧倾能力进一步提升，重载时车辆在弯道、坑洼路段更加稳定。

▎智能化配置 提升用户体验与安全

智能化方面，星塔搭载全新“山河架构”智能电气架构，能够给用户提供三方面的智能体验。

第一，智能座舱。11.5寸中控大屏集成倒车影像、导航、音乐播放等功能，支持手机互联与语音控制。（旗舰版装配原厂13寸高清大屏）

第二，辅助驾驶。搭载智能辅助驾驶系统，标配AEB主动刹车系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警，从而降低车辆行驶过程当中的事故率；可选装ESC车身稳定系统，提升车辆在湿滑路面或者弯道当中的安全性。

第三，远程控制。星塔新能源版支持手机APP远程启动、门锁控制、空调调节，从而做到冬季提前暖车、夏季提前开空调降温，提升车辆使用的舒适性。

▎结语

星塔的推出，标志着长安跨越在新能源商用车领域的技术跃迁。其通过超长续航、极致能效、智能安全、百变空间四大核心优势，精准解决城配用户“里程焦虑、成本敏感、安全刚需、场景多元”四大痛点。

在2025年新能源小卡市场爆发之际，星塔有望成为县域物流、城市配送、电商快递等场景的首选工具车，重新定义“跨时代小卡”的价值标杆。（文/图 霍景春）