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江铃汽车

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

【卡车之家 原创】作为城镇中短途运输解决方案的主力军,轻卡的需求量不断上涨,而伴随着蓝牌新规落地实施,政策收紧推动标载运输,合规轻量化产品成为发展趋势。而在合规轻量化之外,运输市场也逐渐细分化,不同细分场景的用户对于车辆有不同要求。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

前几日,江铃全新一代轻卡凯运++正式上市,除了在此前版本的基础上在颜值、节能、承载、动力、安全、智能、品质、舒适这八方面进行了优化,全面焕新升级,还推出了九大场景细分化车型。

全新外观选择多 安全配置全拉满

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

凯运+轻卡采用的是全新外观,标配一体式导流罩,这一点基本上目前各品牌车型都可以做到,但是大家在使用导流罩过程中会发现存在和货厢不匹配的问题,而这款凯运+设计了六款导流罩匹配不同货厢,在保持整体协调性的同时,最大程度降低风阻。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

为了满足不同物流公司、车队、散户对于车身配色的要求,江铃凯运+提供6款车漆颜色可选,包括钻石银、中国红、名士蓝、江铃白、江铃蓝、工程黄等。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

另外车身宽度也可灵活选择,可选三种车身宽度,窄体Plus1780mm可适配1850、1940、2100mm货厢宽度;中体1890mm适配1940、2100mm货厢宽度;宽体2060mm可适配2100货厢宽度。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

A柱倾角为13度,在搭配超大前挡风玻璃,前向总视野达到38.8°,整体呈流线型设计,同样可以降低风阻提高燃油经济性,并且驾驶室顶部两侧还设计了示廓灯,在夜晚行车时可以提醒其它道路参与者注意。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

一体式框架后视镜同样可以降低风阻,而且相比此前的版本,后视镜视野也加大了大约10%,同时可以选装电动调节电加热功能,电动调节的按键位于门板上,电加热的按键则位于中控台上,方便驾驶员随时操作。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

由于货车尺寸比较大,存在视觉盲区,容易发生各种事故,360全景影像就是为了解决这个问题而存在,但目前多在中重卡中配备,而这款江铃凯运+也可以实现360全景影像,通过内置中控多媒体大屏就可以随时查看,并且标配倒车雷达。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

下部采用贯穿式的中网格栅和与车身同色保险杠,灯组采用的是集成式LED大灯,标配LED日行灯,远近光一体式大灯还带有透镜,相比传统卤素灯源,LED灯源更节能,而且寿命也更长。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

事实上,在安全方面,江铃凯运+也做了很多努力,驾驶室采用框架式结构框架式结构设计搭配高强钢材质,在发生碰撞时能更好的为驾乘人员提供生存空间。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

此外,还可选装多项安全配置,包括:ESP车身电子稳定系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、驾驶员疲劳监测以及6轮胎压监测,全方位为卡友们保驾护航,而这些中重卡上的安全配置也是第一次如此齐全的出现在轻卡车上。

带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级

装载容积也是大家最关心的问题,凯运+标配4米2货厢,高强度钢材、铁铝材质、复合材料多种材质货箱可选,针对不同细分市场用户在实际用车中的需求,货厢有三开门、十开门等多种开门形式,满足装卸货便利性需求。

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江铃 凯运+ 建材版 152马力 4.2米单排厢式轻卡(国六)(JX5049XXYT0H26)

江铃 凯运+ 建材版 152马力 4.2米单排厢式轻卡(国六)(JX5049XXYT0H26)

江铃国六4.2米核载:1.49吨
厂商指导价:12.75万元
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江铃 凯运+ 建材版 152马力 4.2米单排厢式轻卡(国六)(JX5049XXYT0H26)
指导价:12.75万元
类   别:载货车
发动机:江铃JX4D256H
变速箱:6档变速箱
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