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东风柳汽乘龙

1917KM国六真运营 乘龙H7智享版获称赞

【卡车之家 原创】在上一期的《卡家践行团 国六深运营》的体验活动中,卡友王师傅与卡家践行团共同试驾了东风柳汽乘龙H5超轻版国六牵引车。最终,王师傅驾驶的这款乘龙H5超轻版牵引车以百公里油耗30.3L的成绩,圆满的完成了本次任务,共同见证了东风柳汽乘龙国六车在真实运营中的表现,为广大卡友揭晓了“国六”的魅力。

1917KM国六真运营 乘龙H7智享版获称赞

今天,《卡家践行团 国六深运营》将再次起航,卡家践行团将与两位经常往返于广西至河北一线的“夫妻档”卡友,共同体验一款乘龙H7智享版车型,通过一场真实的运营长测,来为广大卡友回答关于国六用车的疑虑,例如国六车的油耗表现,爬坡表现,以及车辆的舒适性表现等。

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郭大姐和高大哥这样的“夫妻档”是散户群体中十分常见的一种“搭班方式”;在对于国内运输人群占比最大的运输人群来说,对于车辆的要求无外乎关于动力性,产品质量,驾乘舒适,经济节油等要点,对于此类人群的用车需求,东风柳汽乘龙旗下的乘龙H7智享版能否满足?这场长测给您答案!

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本次长测的路线和车辆都与上一次的评测之旅不同;本次卡友郭大姐和高大哥将驾驶一辆配备康明斯520马力+法士特AMT变速箱的东风柳汽乘龙H7智享版牵引车,装载雕刻石材从广西贺州出发,途径湖广地区、河南河北等地前往河北正定,综合运输里程将近2000公里。

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通过两位师傅的介绍,我们能看出这次的运营路线不仅运输跨度大、驾驶距离长;同时运送的货物也有着重量不均、大小不一的特性。如此复杂多变的用车条件也对车辆的装载能力、经济时速、运输效率以及节油能力等方面有着不小的考验。

琉璃金的专属VIP色调 大空间居家驾驶室宛如移动的家

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“这个车颜色真漂亮!驾驶室内看着也很舒服”活动还未开始,郭大姐就向卡家践行团成员分享了自己对这款乘龙H7智享版车型的“第一印象”。

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乘龙H7智享版的外观上采用新一代乘龙家族化设计,在全新前面板+标配发光LOGO的加持下,车辆十分具有科技感。而且,智享版车型采用了名为琉璃金的专属VIP色调,外观颜值得到大幅提升,跑在路上回头率十分高。而且据消息,后续针对专属颜色的车辆,厂家还会给予一些神秘的专属待遇。

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而且,这款乘龙H7智享版车型的内饰也进行了同步优化,车辆采用了宽体平地板驾驶室,大空间不压抑;液晶仪表、10寸大屏、超纤皮多功能方向盘、卧铺控制面板等豪华配置应有尽有,驾乘非常舒适;储物空间也进行了同步优化,中控台储物盒优化、空间更大,卧铺下面充分利用空间设计了抽拉式储物盒,非常人性化,能够很好的满足单人/双人行车的用车需求。

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值得一提的是,这款乘龙H7智享版配备了格拉默国际高端座椅,包括上下前后腰部背部调节、阻尼调节等多项调节功能,对司机的包裹性支撑性舒适性得到大幅提升;而且车辆还可选家居化卧铺+旋转座椅、下卧铺由单人床秒变豪华双人床、宽度可达1200mm,长途行车休息更自在。

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而且,乘龙H7智享版还可选定制南方包、北方包,适应多地气候,无论南北都能实现定制化舒适;标配自动恒温空调、220V(2000W,行业多数是1000W以内)交流电源,让长期出门在外的卡友也能使用电饭锅、电磁炉、热水壶、车载冰箱等,改善行车生活条件,宛如一个“移动之家”。

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东风柳汽 乘龙H7重卡 智享版 510马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(LZ4251H7DC1)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.510E62
变速箱:法士特F12JZ24A
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