卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
东风柳汽乘龙

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

【卡车之家 原创】现阶段6米8车型是绿通运输的主力车型之一,在车辆尺寸和承载能力上都比较适合单人单车运作。而且既能倒短也能满足中长途运输需求,深受卡友喜爱。如何挑选一款合适的6米8跑绿通,那么就要从绿通运输工况和使用场景出发,覆盖到以下用车需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

首先,绿通运输场景对时效性的要求非常苛刻,要将新鲜的瓜果蔬菜快马加鞭地送到目的地。无论是高速还是国道路况,动力强劲一直都是绿通车辆必须具备的要求。

由于目前市场行情不是特别景气,如果每一趟都能多拉多赚,对提高收益会有积极的帮助。简单来说,车辆不仅仅承载能力要强,自重轻也是不可忽视的一个因素。

最后,一个舒服的驾乘环境除了能提高驾驶员的工作热情外,还能减少患上职业病的几率。而且在跑一些长距离运输时,也能提供更好的休息环境,让驾驶员美美地睡个好觉。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

今天给各位介绍的是东风柳汽新一代准重型平台产品乘龙H5V,不仅高效、舒适还更智能,极具竞争力。接下来,让我们一起看看,这款乘龙H5V绿通房车是如何满足我们卡友的需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

动力方面,实拍的这款载货车搭载了玉柴六缸发动机,型号为YCS06270-60,排量为6.23升。发动机峰值功率为199kW(270马力),最大扭矩为1050N.m,最大扭矩区间在1200-1700rpm。据了解,该发动机采用模块化设计,自重更轻,换油周期长达6万公里,兼顾可靠性和经济性,也契合了绿通运输的高时效和高出勤率需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

变速箱匹配的是来自法士特的8JS105TA,8挡手动挡变速箱,采用超速挡设计,头挡速比8.08,尾挡速比为0.72。由此可见,这款8挡箱有着更宽泛的速比范围,能将270匹马力精准输出,无论面对高速还是山区路况,都能游刃有余。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

后桥方面,实车采用了速比为4.11的9T级后桥,配合前3后3+3的板簧悬架,保证了车辆的承载能力,同时又能获得不错的轻量化与稳定性效果。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

整车采用了六条规格为275/80 R22.5的朝阳牌低滚阻真空胎,搭配了铝合金轮圈不仅降低了车辆自重,还增强了刹车系统的散热效果。根据发动机、变速箱、后桥以及轮胎规格,我们通过卡车之家车速计算器可以得出,这款车的经济时速为75-93km/h,符合绿通运输的高时效要求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

从锃亮的外表不难看出,全新车架拥有着不俗的喷涂工艺和防锈能力。并且依托新材料、新结构、新工艺、拓扑优化等多项全新技术,通过多种降重措施,整车底盘自重仅为4.86吨,轻量化效果十分可观,多拉一点就多赚一点,未来收益不言而喻。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

比较有意思的是,乘龙H5V巧妙地将尿素罐移到了车头,布置在了散热器的旁边,不仅对罐体和管路进行了一定的保护,同时优化了车辆的底盘布局。

12下一页阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

  • 第1页:6缸机配8挡箱 底盘自重4.86吨!
东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)

东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)

玉柴国六6.8米核载:9.99吨
厂商指导价:暂无报价
询底价
条网友评论
东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06270-60
变速箱:法士特8JS105TA
我要评论 意见反馈