G7/广安车联搭伙 助推商用车物联网进程

2020年8月29日，G7与山东广安车联在济宁高新区正式宣布成立合资公司——山东广汇安通物联科技有限公司(以下简称广汇安通)，双方强强联合，优势互补，未来合资公司将继续深耕物联网卡车产业连接平台，加速拓展智慧物流商业版图。

▎深耕物流新基建，持续建设产业连接平台

作为中国领先的物联网科技公司，G7用十年时间搭建起了一个连接物流、能源、装备、金融、保险的全生态物流产业平台。在G7平台上连接的超过160万辆货运卡车，正在充分享受智慧物流带来的生产力变革。目前，G7已逐步形成了面向货主和车队进行全链条数字化升级的网络货运、关注降低卡车运行风险的安全管家、以及提升挂车产品品质和资产配置效率数字货舱三大业务线。

科技赋能经营，打造智慧物流，G7不断积累的物联网技术已经在政府平台建设、大型货主和车队降本增效、中小车队管理升级等场景中体现了丰富的客户价值。

“将物流行业的人、车、货用物联网科技的手段连接起来，提升物流行业的时效、成本、安全，是G7一直以来的愿景和使命，G7希望与产业链上所有的伙伴们共同努力，来实现这个目标。全国有大约700万量重卡，将他们快速的连接起来，需要广安车联这样的团队。”G7创始人、CEO翟学魂说。

G7创始人、CEO翟学魂

▎顺应行业发展，推动服务升级

广安车联作为扎根济宁高新区的商用车车联网领先企业，从企业创立之初就顺应互联网+的行业趋势，不断拓展业务范围，深度服务客户。从北斗设备的生产制造，到北斗卫星定位运营平台，再到蜗牛货车，广安车联一直积极拥抱产业升级带来的机遇。

随着北斗系统的全面建成，以及北斗2G数据运营的逐步成熟，接入更全面的物联网综合服务，为广安车联60余万辆的在网客户提供不断创新升级的车联网体验，进一步开拓物联网平台的用户市场，是广安车联未来追求的目标。

“在广安车联前进的道路上，不断在所有的阶段中寻求适合自己发展的机遇和选择，G7作为行业的头部企业，在物联网技术上进行了大量的投入，在广安车联向更广更深平台发展的时期，与G7合作是当前阶段的最佳选择。“广安车联董事长何兆广说。

广安车联董事长 何兆广

▎共筑新基建，物联新未来

此番携手，广安车联将充分发挥地方运营优势，将60万在网车辆全部接入G7物联网平台，通过G7的科技赋能力量在安全运营层面全面升级为G7安全管家服务，并打通运力、结算、油卡、后市场等物流全链条服务场景。广汇安通将率先打造在山东区域技术卓越、服务领先的物联网安全运营平台，从而为客户提供时效更强、质量更高和成本更优的物联网安全管理解决方案。

“在开展近3年的G7安全管家服务过程中，G7通过不断迭代的主动安全设备数据、不断丰富的事故数据以及长期运营客户的高危行为数据，已经逐步掌握了公路货运安全管理中的多种风险场景以及风险因子，同时伴随着G7安全管家2.0产品的上线，通过事前、事中、事后的全链条风险识别以及运营能力，让G7拥有了更丰富的影响风险特征的能力，物联网科技的运用将逐步改变公路货运风险管控的格局。”广汇安通公司董事长陈立宁说。

此次G7与广安车联的合作得到了济宁市政府以及济宁高新区的高度重视和大力支持，为广汇安通在济宁落地提供了优越的园区配套以及政策支持。济宁高新区管委会副主任楚智华表达了对合资公司的殷切期待：“济宁高新区正在智慧产业升级、新动能转换的关键时期，希望广汇安通积极拓展智慧交通和智慧物流业务，为行业提供网络货运、金融结算、安全和保险的优质综合服务，高新区一定为项目营造最好的环境，让企业放心投资，安心创业!”

▎G7

G7是中国领先的物联网货运服务平台。通过独有物联网技术平台、软件服务平台和支付结算体系，G7连接了中国公路物流产业的各种生产要素，向超过500家中国最大的货主与物流公司、70000多家成长型车队以及100万以上司机提供覆盖网络货运、安全保险、智能装备和车队管理的全方位一体化服务。截至2020年4月底，G7物联网平台连接的货运卡车超过160万台，日均跟踪货车行驶里程超过1.3亿公里，油气站点连接超过10000个。

▎广安车联

山东广安车联科技股份有限公司，是中国商用车车联网领域具有领导地位的集团企业之一。公司顺应和把握互联网+的发展趋势，十余年来专注于中国商用车领域车联网应用的研发与推广，创建了覆盖全国的广安北斗卫星定位运营平台、二手商用车O2O综合服务平台，是中国商用车领域车联网应用的典范企业。 广安北斗卫星定位运营平台已取得全国23个省份的车辆卫星定位运营资质，平台在网车辆60万余辆，是国内交通行业最大的车辆卫星定位运营服务平台之一。