天时地利人和都占了 解放怎么可能不火

【卡车之家 原创】一汽解放作为我国卡车制造的长子，是绝对的龙头企业，今年解放1-10月累计销量达120876辆，占重卡市场销售份额的21.36%，是重卡行业里绝对的销售冠军。那么解放为什么卖这么火呢？

无锡众邦解放汽车销售服务公司总经理曹黎杰先生

就此，卡车之家采访了无锡众邦解放汽车销售服务公司总经理-曹黎杰先生，无锡众邦2016年截至到采访当天已经销售出1650辆产品。

●  苏南以载货车为主 解放占51%的分额

无锡地处苏南地区，经济发达，产业链全面，这就决定了货运市场以载货车为主。在无锡卡车市场结构为80%的载货车，19%的牵引车和1%的自卸车。

今年无锡地区整体销量在5000多辆的样子，而解放销量在2000多辆，占了51%的量。其中众邦的1650辆，约占无锡整体市场的33%。

●  卖得好不是一日之功 厂家占70%功劳

首先从政策方面，无锡今年整体的量就很大，1-8月收益于黄标淘汰；9月至今受新版GB1589和921治超影响，尤其是对牵引车市场的刺激比较大。

政策是一方面，曹总认为今年解放热销，不是在这一年做出来的，是产品收益的节点到了。解放拥有自己的研发中心，所有的配件都能实现自产。通过产品管理部，使的市场和技术的衔接加快。而且产品管理部通过各地区的产品研讨会，将研发中心、各级经销商、大客户、典型客户聚集在一起交流，对每个区域市场进行细分，提高了产品和市场的契合度。

在营销管理方面，解放加强了“本部产品管理-商代处-经销商”的对接。无论是产品还是服务，厂家对经销商的支撑力度还是比较强的，所以说解放卖的好，70%的功劳在厂家。