空气悬架将成挂车标配？GB7258新规解读

【卡车之家 原创】明年即将实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中对于危险货物运输半挂车、三轴栏板式和仓栅式半挂车的新增要求着实不少，除了这三类半挂车要标配盘式刹车外，还要标配空气（气囊）悬架。该标准过渡期为两年，从2020年1月1日起，这三类新车必须配备空气悬架。

该规定原文：——增加了部分危险货物运输车辆和半挂车应装备空气悬架的要求（见9.4）；

9.4 空气悬架：总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。

▎重型危险品车标配空气悬架

新《GB7258》规定：总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车应装备空气悬架。

危险品运输车所装载的货物大部分为易燃易爆的液体或气体，货物运输过程中车辆行驶越稳定，货物的安全性就越高。空气悬架相比传统的钢板悬架，避震效果更好，带有空气悬架的货车车身更平稳。现在很多冷链、危化品、玻璃运输车型已经在用空气悬架。

空气悬架用在危险货物运输车上确实是对安全的高度重视，危险货物运输中最危险的就是危化品在运输过程中摩擦、颠簸，配上空气悬架能够让危险货物的颠簸、摩擦系数降低，更加安全。