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远程新能源商用车

远程星智T9M 跑冷链省本合规好开

【卡车之家 原创】跑城配冷链的卡友经常纠结,纯电车怕续航不够、燃油车运营成本太高,今天咱们就来看一款专门解决这俩痛点的增程冷藏车远程星智T9M智慧版甲醇增程冷藏车。

外观风阻优化 通行灵活性拉满

远程星智T9M 跑冷链省本合规好开

远程星智T9M的前脸采用封闭式设计,针对城配常用的低速工况做了风阻优化,能直接降低行驶能耗。

远程星智T9M 跑冷链省本合规好开

整车长度5.995米,合规上黄牌不超重,上牌省心。3.27米的车身高度,大部分城郊冷链网点、批发市场的限高都能轻松通过,通行效率很高。

宽体驾驶室 驾乘实用性拉满

远程星智T9M 跑冷链省本合规好开

这款车用的是宽体单排驾驶室,准乘3人,跑冷链带装卸工、调度员都没问题,空间不拥挤。

车内储物空间布局合理,水杯、单据、随身物品都有地方放,标配断气刹,停车拉货更安全,不用担心溜车的问题。

甲醇增程动力 成本低无续航焦虑

远程星智T9M 跑冷链省本合规好开

动力部分是这款车的核心优势,搭载吉利四川2L甲醇增程器,最大马力177匹,峰值功率185kW,匹配智芯15.35kWh磷酸铁锂电池。

完全没有纯电车型的续航焦虑,跑跨城冷链也不用慌。

甲醇燃料的成本比柴油、汽油低不少,国六的排放全国都能跑,运营成本能压得很低。

底盘方面轴距3360mm,后轮距1645mm,配7.00R16LT 10PR规格轮胎,承载稳定性不错。

总质量4.495吨,额定载重1.09吨,拉常规生鲜冷链货物完全够用,合规上牌不担心超载被罚,C1及以上驾照就能开,司机门槛很低。

但是目前甲醇的加注问题还没有得到完善的解决,如果这个问题能够得到解决,那这台车的优势将更加明显。

4.08米冷藏厢 适配冷链运输场景

货厢长度4.08米,宽度2.1米,空间利用率很高,放标准冷链周转箱刚好,不会浪费空间。

增程动力的供电稳定,冷机可以持续稳定工作,拉生鲜、预制菜、医药冷链等对温度要求高的货物都很合适。

总结

总的来看,远程星智T9M甲醇增程冷藏车,既解决了纯电冷藏车的续航痛点,又比燃油冷藏车运营成本更低,合规好开门槛低,非常适合城配、城郊的冷链运输用户选择。(文/图 卡车之家)

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