重汽HOWO统帅PRO 能拉能跑还能躺

【卡车之家 原创】最近不少跑城郊跨区运输的卡友找我们咨询，想要一款续航够长、装得多还能中途休息的纯电轻卡。

今天咱们就来聊聊这款重汽HOWO统帅PRO 4.15米纯电仓栅轻卡，刚好能满足这类卡友的需求。

外观：风阻优化省电 合规车身通过性好

整车延续了HOWO家族的经典设计语言，辨识度拉满，前脸做了流线型优化，能有效降低行车风阻，减少不必要的能耗损失。

整车尺寸为 5995 mm × 2200 mm × 3350 mm，轴距 3500 mm，4X2 驱动形式转弯半径小，城乡窄路、批发市场内部通行都很灵活。

灯组照明亮度足够，经常跑夜路的卡友也不用额外改灯，行车安全性更有保障。

内饰：带睡眠舱 中途休息更舒适

单排驾驶室准乘 3 人，最大的亮点是搭载了睡眠舱设计，中途补觉不用蜷在座椅上，休息质量更高，跑中长途也不容易累。

动力底盘：弗迪电池 汉德桥 可靠还能跑

动力方面搭载重汽自研电机，峰值功率 190 kW，额定功率 95 kW，拉满货爬坡也不费力，完全能满足城郊运输的动力需求。

电池用的是弗迪 150.83 kWh 磷酸铁锂电池，厂标续航可达 500 km，一天跑两趟跨城运输也不用中途补能，效率更高。

匹配汉德 5.5t 电驱桥，传动效率更高，后期维保成本也更低，轮胎规格为 245/70R19.5 16PR，耐磨抗造，拉重货也稳。

这款车总质量 11.2 吨，需要持 B2 及以上驾驶证才能驾驶，适合有黄牌资质的卡友选择。

上装承载：4.15米仓栅 合规拉6.6吨

货箱为 4.15 米长、2.1 米宽的仓栅式上装，拉绿通、散杂、百货、快递都合适，适配场景非常广。

整车自重 4.4 吨，额定载重可达 6.605 吨，合规装载量比普通蓝牌轻卡高不少，拉得多赚得也多，还不用担心超载被罚。

总结

整体来看，这款重汽HOWO统帅PRO纯电仓栅轻卡，续航够长、装载量够大，还带有卡友们都想要的睡眠舱。

非常适合跑城郊绿通、跨城散货运输的黄牌卡友选择，绿牌路权加上纯电车型的低运营成本，长期运营下来收益也比燃油车更可观。（文/图 卡车之家）