重汽HOWO统帅纯电轻卡 省钱又省心

【卡车之家 原创】如今城配运输市场对新能源车型的需求越来越高，路权优势、更低的运营成本让不少卡友换车时优先考虑纯电轻卡，今天咱们就来聊聊这款重汽HOWO统帅纯电仓栅轻卡。

外观设计 合规灵活

这款车整车长度 5.995 米，刚好符合蓝牌轻卡法规要求，持 C1 驾驶证就能合法上路，门槛非常低。

车身高度控制在 3.15 米，常规城市配送场站、小区地下车库基本都能顺利通行，适配场景更广。

前脸做了流线型优化，能降低行驶风阻，进一步减少电耗，长期运营下来能省不少成本。

内饰座舱 实用舒适

座舱采用单排设计，准乘人数 3 人，日常跑运输带装卸工、搭档都够用，不需要额外找车载人。操控布局偏向驾驶员一侧，常用按键伸手就能碰到，驻车采用断气刹设计，坡路启停、停车都更稳，不用担心溜车问题。

动力底盘 可靠高效

动力方面搭载重汽自研电机，峰值功率 140 kW，起步加速快，满载爬坡也不费劲，应付城市道路、城郊路段完全没问题。

电池匹配的是潍柴 150.83 kWh 磷酸铁锂电池，稳定性高、循环寿命长，厂标续航达到 450 km，跑城配基本两三天充一次电就够用，不用频繁补能耽误效率。

底盘采用 4X2 驱动形式，轴距 3500 mm，轮胎规格为 7.00R16LT 10PR，承载能力强，整车重量 3.305 吨，合规不超重，上牌、年审都不用愁。

货箱表现 适配性广

这款车可适配4.15 米长、2.1 米宽的仓栅式货箱，装卸货非常方便，适合拉绿通、散杂货物、快消品、生鲜等多种品类。

总结

整体来看，这款重汽HOWO统帅纯电仓栅轻卡不仅合规蓝牌、路权优势明显，还有着长续航、低运营成本的特点，非常适合城市配送、城郊绿通等运输场景，想要降低运营成本的卡友可以重点考虑。（文/图 卡车之家）