解放虎VH 城配绿通全能打

【卡车之家 原创】不少跑城配、绿通的卡友选蓝牌轻卡，都想要动力足、档位多、装货还合规的车型，今天给大家介绍的这款解放虎VH，刚好踩中了不少卡友的选车需求。

外观设计 合规蓝牌好通行

这款虎VH整车长 5.995 米，高度 3.12 米，普通城市限高、乡村小路都能顺利通行，蓝牌资质不用担心进城路权问题。

前脸做了低风阻优化，跑高速的时候能降低风阻油耗，宽体驾驶室的设计也让整车看起来更大气，日常开出去辨识度也高。

宽体内饰 驾乘更舒服

驾驶室采用宽体设计，准乘 3 人，就算带上装卸工跑短途也不会挤。单排的设计，休息的时候把座椅放倒就能临时躺一下，不用特意找旅店。

标配断气刹，驻车更稳，就算停在坡道上拉货也不用担心溜车问题，日常放票据、水杯的储物空间也给的很足，都是卡友实际能用得上的设计。

黄金动力链 多路况都有劲

动力部分搭的是潍柴 2.5 L国六柴油发动机，最大马力 180 匹，刚好符合蓝牌轻卡的排量要求，排放标准够高，近几年都不用担心排放限行问题。

匹配法士特 10 档手动变速箱，后桥速比 4.875，档位多速比跨度合理，不管是爬山区陡坡，还是跑高速巡航，都能找到合适的档位，动力响应够快还省油。

底盘货箱合规 装货场景广

底盘采用 385DH 后桥，搭配 7.00R16LT 8PR 规格轮胎，承载性能稳，拉满额定载重也不会晃，轴距 3600 mm，转弯半径小，菜市场、小区这种窄路也好调头。

货箱是 4.16 米单排仓栅式结构，宽度 2.1 米，额定载重 1.58 吨，合规不超重，拉绿通、散杂货物、日用品配送都合适，C1 驾照就能开，准入门槛很低。

总结

总的来说，这款解放虎VH主打蓝牌合规、动力充足、适配场景广的优势，不管是个体散户跑城配倒短，还是固定线路跑绿通运输，都能很好的满足需求。

是目前蓝牌轻卡里性价比很高的选择。（文/图 卡车之家）