L2+辅助驾驶加持 杰狮H6欧标版亮相！

在长途干线、高速标载物流领域，由于长运距、高时效要求的场景特点，与之对应的车辆的要求也就更为严格；除了需要强劲、可靠的动力链加持，同时应该具备高效、科技、可靠、舒适等优势，为细分市场的物流企业、车队、用户解决驾驶疲劳、事故频发、运营成本高且效率低等干线物流运输发展的痛点问题。

文/张夼源

图/田濠

随着我国重卡行业迅速发展，自主品牌已经不再局限于造“国民车”，而是朝着配置更高，定位更高，目标市场更高的方向去发展，随之涌现出了许多质量不输进口品牌、购养车成本更低的高端车型。

在2024上汽红岩营销商务年会上，上汽红岩为我们展出了一款上汽红岩杰狮H6欧标版牵引车，该车搭载了康明斯X13欧标动力+采埃孚AMT变速箱，并且具备L2+级智能辅助驾驶功能，具体该车型都有哪些亮点，咱往下看！

首先，我们先来关注一下车辆的动力链，据悉，杰狮H6欧标版牵引车搭载了康明斯X13欧标动力系列发动机，实拍车型为560马力，（可选510、560、580等多种马力段）在1000-1400rpm即可爆发最大扭矩2600牛米，满足低速大扭矩的特性，对于提高我们卡友的平均单趟运距和降低运输整体时长有着十分显著的帮助。

变速箱采用了采埃孚12档AMT变速箱，传动效率高达99.7%，配合上汽红岩的“动力智适应”技术，可实现场景多模标定，从而提升操控舒适性和燃油经济性。

而且，车辆配备有采埃孚的液力缓速器，相比于传统淋水器，液缓不仅重量更轻，同时能够在保障行车安全的情况下有效的降低车辆轮胎以及刹车片的磨损，而且在冬季不用担心淋水器禁用的问题，能够在长下坡路段提供更强的安全保障。

后桥方面，车辆搭载了HY420后桥，速比为2.867。悬架为前2后3少片簧悬架（可选前2后空气悬架，空气悬架的减震效果更好，不仅可以提升车辆舒适性，同时也可以满足高附加值货物的运输需求)。

底盘方面，这款杰狮H6欧标版牵引车采用了280X80X8（mm）车架，配备了12R22.5低滚阻轮胎，油箱为700+210双油箱（可选700+300双油箱）规格，鞍座搭载了JOST的50#鞍座。

杰狮H6欧标版牵引车的线束排布也非常整洁，整车电气架构及电器系统布置，线束全面保护，底盘电气系统防护等级达到了IP67，关键零部件防护等级达IP69，可靠性更好。

值得一提的是，杰狮H6欧标版牵引车还搭载了先进的克诺尔智慧转向系统，拥有“仓鼠转向”、“辅助回正” 等功能，在高速行驶时做到操控更精准，响应更及时，让司机们的驾驶变得更轻松。

此外，智慧节油也是该车的一大亮点，其搭载的L2+级智能辅助驾驶，能根据车重、路面坡度、行驶路线等驾驶信息提前规划最优车速和挡位，帮助物流企业更好地降本增效。

而且，车辆配备了AMT定制标定，基于场景进行多摸标定，提高操作舒适性和燃油经济性，并且搭载了”慧节油“指控系统，高精度地图+实时油耗分析统计+经济节油驾驶行为提醒，至高节油5%，再加上低风阻可调导流罩、导风板、车门延伸板和一体式后视镜等结构，全方位空气动力学优化设计，整车风阻系数低至0.54，综合油耗约为27L/100km。

出勤率方面，这款杰狮H6欧标版牵引车的发动机、变速箱、后桥均为10万公里换油周期，前后桥采用了德国FAG技术，3年/50万公里免维护，减少进站保养次数，能为我们用户创造更高的收益。

作为上汽红岩的第六代车系，杰狮H6欧标版牵引车，保持了其一贯的高颜值外观，外观设计理念来自于“东方醒狮”再加上U型的进气格栅，辅以大量的镀铬装饰件，为新车营造出更佳豪华的质感。

实拍车辆的后视镜采用了一体式的设计，支持电动调节和电加热功能，在雨雪天气的情况下也可以保证视野清晰；并且后视镜下配有摄像头，可以为驾驶员提供更多车身周边情况的信息。

车灯采用集成式设计，带透镜的氙气大灯，远光、转向灯和雾灯都集成在灯组内部。灯组外圈还配备了采用C形设计的LED日间行车灯。

安全性方面，除了上文提到的液缓、底盘防护之外，这款杰狮H6欧标版牵引车采用了欧洲技术框架式结构驾驶室，整体冲压成型，钢板最厚处达到了1.5mm，并且通过了欧洲ECE R29碰撞实验，在发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm。

主动安全配置方面，车辆配备了车道偏离预警、防碰撞预警、EBS+ESC、360环视等系统，可选DMS疲劳驾驶预警、爆胎应急安全、胎压监测装置、盲点检测及驾驶行为监测等智能配置，全方位守护行车安全。

驾驶室方面，杰狮H6欧标版牵引车的配置堪称豪华，车辆采用高顶双卧驾驶舱，其内部的驾乘空间非常充裕，而且，杰狮H6欧标版牵引车的驾驶室NVH全面升级，驾驶噪音低至50dB。

主驾驶位采用伊思灵航空级气囊减震座椅，材质采用的是超纤皮，10向可调，而且具备通风加热、阻尼可调、速降、空气腰托、扶手、肩部调节等功能；副驾驶位采用是8向可调的气囊座椅。

方向盘采用的是三辐式多功能方向盘，集成了多媒体控制、蓝牙电话等多个功能。仪表盘采用的是机械指针加液晶屏的组合，左边显示车速，右边显示发动机转速，中间屏幕可以显示油量、水温、里程、油耗等信息。

车辆中控台采用了环抱式设计，常用按键和空调控制面板的布置位置都是在驾驶员触手可及的地方，中控区域还配备了12.3寸大屏，支持互联网3.0系统，轻松实现影音娱乐、货车导航、车辆组队、车辆监控、车载微信、运单管理等多项便利功能。

卧铺方面最宽处达1050mm，厚度达100mm，采用高档PU材质，支撑性更好，宽大且舒适；卧铺一端还集成了智能控制模块，可以控制灯光（支持睡眠模式）、天窗、车窗、门锁、多媒体、驻车空调、驻车暖风等。

驾驶室内还有其他许多各式各样的储物空间，并且配备有水杯架，让驾乘人员用起来更舒心。车内还配有多个车载电源，既有USB接口，也有220V/1000W的逆变器，并且还支持手机无线充电，尽享舒适智慧生活驾舱。

大气十足的外观，智慧属实的驾驶室，动力充沛、稳定可靠的动力链和底盘，这款杰狮H6欧标版牵引车在长途干线运输领域绝对是好手！那卡友们觉得这款车型表现如何呢？下方评论区告诉我们！