堪称黄牌卷王！ 解放JK6 CNG中卡登场

在目前的行业中，使用CNG作为动力结构的中卡载货车屈指可数，而解放JK6正是其中一员，其采用的发动机型号为玉柴YCA07245N-60的直列六缸燃气发动机，排量为6.87升，满足国六排放标准。其最大输出功率为180千瓦（245马力），最大输出扭矩为950牛米，在1200-1700rpm之间可以输出最大扭矩。

YCA07245N-60发动机是在玉柴YC6JA-50发动机平台的基础上研发而来，其内部气门以及活塞等零部件是专为气体机所打造，且部分零部件与YC6JA-50发动机通用，具有可靠性高、维护成本低等特性。其B10寿命大于70万公里，并且整机重量控制在650公斤，兼顾可靠性以及轻量化表现。

变速箱则使用的是法士特8JSX95TC型号的八档手动变速箱，为超速档设计，头档速比7.307，最高档速比为0.75。变速箱内部采用双中间轴带同步器设计，整体尺寸小重量轻，配合铝制外壳整体重量控制在135公斤，同时带有同步器设计，无需两脚离合即可轻松挂挡，驾驶更轻松。

而在燃料系统方面，解放JK6 CNG中卡采用CNG缠绕钢瓶设计，单个尺寸为220升，共计四个，提供880升的储气量，按照我们此前的调研数据来看，牵引车的平均气耗为在35-40公斤/100公里，而这款两轴6米8的气耗约在20-25公斤/100公里，所以气瓶全满的情况下可以为其提供大约500-630公里左右的续航里程，适合城际运输工况。

在底盘区域，实拍车型采用前后钢板悬架设计，前桥为F4N前轴，后桥为378铸造桥，速比为4.333，机、箱、桥均采用10万公里长换油设计。根据卡车之家车速计算器计算，在JK6 CNG中卡处于1200-1700rpm的经济转速区间时，其平均车速为68-96km/h，平均车速不亚于燃油车型。