堪称黄牌卷王！ 解放JK6 CNG中卡登场

【卡车之家 原创】在卡车之家近五个月的市场调研中，我们发现市场中不论是牵引车还是小微卡，虽然整体的上牌数量不多，但是搭载天然气动力结构车型的出镜率却日渐提升。这种现象其实和当下市场的运价、燃料价格等因素息息相关，在部分地区天然气车型的使用成本相较于传统油车明显更为划算。

这也就不难解释，为何如今很多从事省内、资源、中短途等运输工况下的卡友会换购一台天然气车型，而这样的趋势也在全国逐渐蔓延开来。近期，解放就展出了一台与众不同的车型，它就是解放JK6 CNG中卡，针对省内中短途运输工况，那么它和油车究竟有何区别呢？

在外观方面，解放JK6 CNG中卡和此前的燃油版本并没有太多区别，均是采用高顶双卧驾驶室设计，如果不是格栅上面的CNG标识，从正脸上很难看出其和油车之间的分别。车辆外部采用三段式雨刷、一体式后视镜，并且在高配车型上还能选装LED大灯组。

实拍车型的三围尺寸为9000X2550X3995mm，轴距为5300mm，货厢长宽分别为6700mm以及2450mm，是非常标准的黄牌中卡仓栅式载货车。同时由于搭载燃气发动机以及采用较多减重技术，实拍车型的自重控制在7.99吨，在标载情况下可以有效承重10吨货物。

相较于传统6米8中卡，解放JK6是行业中为数不多的平地板驾驶室车型，驾驶室内空高度接近两米，而且经过我们的实际体验，在日常用车的状态下，JK6车型的舒适度明显更强、便捷性也更高。