● 160马力8档箱 乘龙L2驾驶室宽2米
在乘龙2023年会现场,乘龙L2轻卡赫然在列。外观方面,乘龙L2整体依然延续了家族化的设计。在设计上,乘龙L2的A柱设计略微倾斜,配上带有弧面的前挡风玻璃以及导流罩,高速行车可有效降低风阻。车辆的大灯采用一体式设计(带有LED日行灯),雾灯点缀在了前保险杠的两侧。
动力方面,这款乘龙L2搭载有云内D25Pro型号2.5升发动机,在合规情况下,这款发动机最大能够输出160马力,峰值扭矩也达到了450牛米。
传动系统部分,与之匹配的是法士特8档手动变速箱,具体型号为C8J45TA 。这款变速箱最大可输入450牛米,超速挡设计,最高档速比为0.714。刚才咱们也简单介绍过了8档箱的优势,这里就不过多赘述。
底盘部分,这台乘龙L2选择的是速比为4.875的5吨级后桥,能够满足大多数工况需求。乘龙L2整车采用前3后6+7片钢板弹簧悬架,底盘一侧装配有100AH免维护电池以及一个容积为120L的复合材质油箱,车辆的轮胎选择的是规格为7.00R16的玲珑轮胎。
上装部分,实拍这台乘龙L2装配有一个长4.2米、宽2.1米、高2.3m的分层仓栅式货箱,也能清晰的看到仓栅货厢内部进行了分隔处理,下层适宜放置体积下质量重的货物,上层适宜放置轻质量货物。
在舒适性表现上,这台乘龙L2装配有一个宽2米的驾驶室,空间非常宽敞。功能性配置方面,车辆装配有四幅式设计的多功能方向盘以及电动门窗系统,日常操作非常的便捷。值得一提的是,这台乘龙L2座椅整体布局非常平直,座椅靠背也可完全放平,搭上床板之后可秒变单人床,有睡觉需求的卡友应该非常喜欢。想要了解车辆具体参数的卡友,可点击右侧链接:2.5升160马力+八挡 乘龙L2轻卡多拉快跑
● 结语
作为用户基数最大的一个市场,如果主机厂在制造产品时能够在满足法规要求的同时满足用户诉求,那么销量是一定不会愁的。本次介绍的这三台蓝牌合规新车,在动力表现上都有着不俗的表现,舒适性也是可圈可点,卡友们看完车辆配置之后,觉得他们还有哪些改进的地方呢?(文/李韧)
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