国产660马力旗舰重卡盘点 谁才是王者？

▎陕汽德龙X6000

发动机：潍柴WP15H660E68

(排量15.33L，660马力，峰值扭矩3200牛米）

变速箱：法士特16档AMT

后桥速比：3.083

报价：暂无报价

2010年，陕汽成立“HD10”项目组，2016年10月，“HD10”项目全新整车下线，项目首款产品定名为“德龙X6000”，直到2020年双十一当天，陕汽德龙X6000才正式上市，作为十年磨一剑的产品，德龙X6000剑指高端重卡市场，在今年的陕汽年会上还展出了800马力版本的X6000产品，引发国内外关注。

在动力链的选择上，陕汽德龙X6000采用的是黄金动力链，潍柴+法士特+汉德，整体动力链都是国产技术。选用的是潍柴WP15H660E68发动机排量为15.33L，最大输出功率为660马力（485kW），峰值扭矩可以达到3200N.m。

传动系统方面，匹配的是法士特16档AMT变速箱，型号为SF16JZ280。同样配有发动机制动，以及液力缓速器，解决长下坡工况下的用车安全问题。

前后桥都采用的是汉德的产品，7.3吨前桥，13吨后桥，针对不同细分市场，后桥也有多种选择，后桥速比3.083。并且后桥达到了50万公里质保，终身免维护，可以在车辆的全生命周期中，节省其进站保养的时间、金钱成本，有效提高运营收益。

双油箱设计，总容积达到了1000L，在保证长续航的同时，在冬季加不同标号的燃油，也可以降低使用成本，防止油箱上冻。轮胎采用的是315/80R22.5型号，实拍车前后均采用的是铝合金轮辋。

在陕汽X6000刚亮相时，其外观就引发热议，完全打破了德龙系列重卡此前的家族脸设计，更具有现代感。摆脱了传统的进气格栅，德龙X6000中网采用的是回旋镖式设计，全LED自动大灯集成设计了远近光灯、雾灯、转向灯、日行灯等，并且带有行车辅助灯，近光灯带有凸镜。

安全方面，陕汽X6000除了基础的360环视、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统以外，EBS电子制动系统+ESC车身电子稳定性控制系统、ACC自适应续航、AEBS紧急刹车辅助系统、胎压监测、防爆胎应急装置等都可以实现。全方位为卡友保驾护航，提升驾乘安全性。

在2023年陕汽年会现场，也展出了改版之后的X6000全新内饰，全悬浮设计，驾驶室采用的是纯平地板，没有高度差，搭配四层蹬车踏板，上下车很方便。主驾驶采用气囊减震座椅，除了多项调节功能以外，还带有通风加热、腰背部支撑调节等功能，并且主副驾均带有双扶手和一体式安全带，而且副驾驶座椅可以折叠。

全新内饰最大的惊喜在于采用了双悬浮大屏以及怀档换档机构。换档机构采用的是怀档设计，集成了档位选择、手动自动切换、加减档位以及发动机制动，驾驶员手不离方向盘就可以完成操作，并且可以进一步释放中控台以及主副驾之间的空间。

除此之外，一键启动、无钥匙进入、电子手刹、电冰箱、驻车空调、多功能方向盘、电动调节电加热后视镜、饮水机等都有配备，也可选装驻车空调以及驻车暖风，解决了卡友们行车生活的方方面面。