标杆再进化！ 江西五十铃翼放EC2.5登场

对于曾经的五十铃车型而言，不少卡友表示，虽然其动力链和底盘非常可靠、稳定，但是在舒适性配置方面的确有待提升，而此次江西五十铃新款翼放EC2.5轻卡的出现，彻底改变了这一现象。

首先是空间方面，根据我们实际体验，身高187cm的编辑在车内调整好驾驶坐姿后，头部以及腿部分别还有一圈左右的空间，同时车辆座椅还可以继续支持前后调节，车内纵向空间的利用率值得肯定。

而座椅本身也非常舒适，标配的座椅表面采用细密织布设计，即便是身处进入深秋后的南昌，试驾过程中也不会觉得乘坐时座椅冰冷，保温控温的能力较为出众。同时座椅本身在腰部以及背部的区域进行了额外的海绵填充，长时间驾驶不容易出现腰背酸疼等情况。而座椅本身还可以选装五十铃进口减震座椅设计，独有的发泡型坐垫以及薄型化座椅悬架可以在颠簸路段中提供更加舒适的动态驾乘体验。

整个中控台区域采用非对称环抱式设计，功能性配置主要朝向驾驶员一侧，方便在驾车时操作。整个中控台的装配工艺值得肯定，按键质感以及边缘细节的处理非常到位，这也是因为整车导入了IMM五十铃全球制造管理品控体系，严格把控生产质量流程，配合自动化监测系统，最大程度地保证轻卡产品从零部件到整车的品质和性能。

方向盘和仪表盘区域为全新设计，方向盘采用了三幅式运动方向盘设计，在3点和9点区域设计了内凹，即便是单手握持也非常轻松，同时配合升级后的第二代循环球式液压助力转向器，低速挪车、掉头也可以一只手搞定。并且该系统也升级了随速转向增益功能，达到低速轻便、中速线性、高速稳定不发飘的良好手感。

仪表盘则是采用了全液晶屏幕+电子屏的设计理念，中间区域为电子屏，可以显示制动气压、尿素余辆、平均油耗、行驶里程等各种信息。左侧为时速表以及油箱表，指针+数字的双重速度显示非常清晰，而右侧则为水温以及转速表，转速信息也是由指针+数字共同显示，对于新手而言，在换挡时能够更加及时的观察到当前转速，匹配最佳挡位。

中控台表面采用黑色+铝塑材质共同打造而来，设计十分精巧，在高配车型上可以选装一款尺寸达到10.5英寸的液晶大屏，该屏幕支持导航、倒车影像、手机互联以及蓝牙电话等众多功能，而实拍车型则是配备的收音机，可以提供USB充电、倒车雷达等功能，同时下方为手动控制的空调以及后视镜加热功能，后者在轻卡配置中并不常见。

在安全配置方面，翼放EC2.5轻卡采用了四通道ABS防抱死制动装置，在湿滑路段紧急制动时不容易出现车辆跑偏、车尾失控等问题。此外，翼放EC2.5轻卡还标配了溃缩式转向柱、定速巡航以及膝部碰撞安全保护装置，配合高强钢使用比例高达25%的笼式安全驾驶室设计，可进一步保障卡友的用车安全性。

●  编后语

诞生至今的63年中，五十铃ELF轻卡为何能够始终处在行业的不败之地呢？反复实现自我超越、针对各个时期的市场不断提升产品竞争力是五十铃这个品牌的独门秘法，而全新一代的江西五十铃翼放EC2.5轻卡就是站在巨人肩膀上的又一力作，从零部件采购到组装生产，严格按照五十铃生产体系标准打造而来，并且针对国内环境对车辆的舒适性、承载能力、轻量化进行了全方位优化。

目前，国内蓝牌轻卡市场经历了行业整顿、新规发布后，进一步朝着合规化方向迈进，对于很多用户而言，超载跑运输的时代即将过去，而合规标载将成为未来安心运营的一大前提。如果卡友今后想要入手一款血统纯正且配置丰富的轻卡，这台全面满足蓝牌新规的江西五十铃翼放EC2.5轻卡是不是你的菜呢？（文/杨昊 图/杨昊）