【卡车之家 原创】根据新国标规定,两轴封闭厢式货车最长可达12米,加上高速公路按轴收费,近年来大单桥车型受到了市场的追捧。大单桥凭借大容量、轻自重的优势,可以满足快递、轻抛货市场,重要的是过路费要比小三轴车还便宜。
针对用户的这些需求,陕汽重卡推出了德龙L5000大单桥载货车,“年轻”就是有优势,该车在延续陕汽重卡过硬的产品质量外,在外观、内饰全面升级,使得驾乘舒适性有了显著提升,更满足时下城际快递用户的使用需求。
实拍这款车型是德龙L5000旗舰版的9米8载货车,外观上和德龙X5000、M3000S等车型的造型有异曲同工之妙,这是因为大家都应用了陕汽最新的家族化设计。
但德龙L5000的这个高顶驾驶室看起来更修长,也许得益于它采用了更大号保险杠的缘故。同时,实拍该车型采用冰薄荷涂装,在眼光下显得特别的炫酷,俨然载货车里最靓的仔。
作为一款命名“旗舰版”的车型,在配置上也相应合理会高一些。例如该车大灯标配LED光源,结合透镜的使用,照明效果更出众;后视镜支持电动电加热功能,让行车更安全。
再来到驾驶舱内,德龙L5000的内饰设计具有不错的表现,整体风格轻奢时尚,符合车型的中高级定位。
在细节处,中控台上面的覆盖材质应用了缝线处理、功能区加入了钢琴烤漆板、按键都嵌入了亮镀铬饰条、副驾前面采用了大面积带木纹状的软性材质包裹,整体营造了一种轻奢的氛围感,提升了驾乘的舒适性。
德龙L5000标配有天行健智行版系统,使用了一个10寸彩色显示屏进行人机交互,它可以直接通过语音来开关空调、调节温度、使用导航以及查询天气等,除此之外,还支持360°环视以及倒车影像。
值得一提的是,这款车联网服务系统功能齐全,它集成车载智能终端、后台管理网站和呼叫中心服务三大系统,可以为用户提供智能配货、车友互联、车辆医生检测、油耗管理等几十项服务;但是功能集成太多,用户确实需要一定的时间来熟悉。
这是一个支持通风和加热的气囊座椅,再配合驾驶室前液压后空气悬置的设计,可以有效满足驾驶员在冬夏用车时最直接的舒适性要求。
就国内目前运输市场来说,载货车以父子、夫妻搭档经营的现象普遍,加上快递行业具有高出勤、高时效的特点,因此配备高顶双卧也是目前行业的一个主流趋向。