针对现如今的城配市场而言,由于年轻人入行人数增多,对车辆的内饰以及配置提出了全新要求,作为一款全新打造的车系,威铃K8不仅是外观、动力链表现更加抢眼,其内饰也呈现更加年轻化的趋势。
打开车门,车辆内部配备了气囊减震座椅,并且整个椅面平整宽大,即便是长期乘坐,都不会过于疲惫。驾驶室采用了排半的设计,在座位背后有一个尺寸不大的卧铺,整个驾驶室的宽度为2120mm,比较宽裕。
在车顶区域,威铃K8设置了两个储物格,并且带有遮阳板。后方也预留了窗帘轨道,可保障卡友在休息时的隐私,人性化设计比较出众。
方向盘采用了三幅式多功能设计,功能较为丰富,左侧为定速巡航以及液晶屏控制按键、右侧为蓝牙电话以及调整音量的按键,在小黄牌车型中,这样的配置标准确实比较少见。
仪表盘采用了大尺寸液晶屏设计,整体样式比较新颖,中间屏幕可显示较多行车信息,比如:储气量、瞬时油耗、里程数、水温等,卡友在驾车时也可以查看,比较方便。
中控区域的功能划分比较显眼,最上方为北斗系统以及储物格,中间的屏幕支持手机互联、导航、倒车影像等众多功能,支持触控操作,图标尺寸很大,辨识度较高。下方为手动空调以及后视镜加热等功能,配置比较全面。
驾驶室采用三座设计,后方卧铺虽然不宽裕,但是可以满足一位身形正常的卡友简单的休息。两侧还提供了负压式可开启的侧窗,即便是在晚上休息时,也可以开启两侧的窗户,既保障安全性同时还可为驾驶室通风换气。
● 编后语
蓝牌轻卡排量、尺寸受限,这问题恼人吗?对于一部分主攻城配市场的卡友来说,轻卡受限让他们在选车时的确需要好好思考一番,但是对于不经常进城,同时又从事中、重载运输,考取B照,购买一台小黄牌车型的确是个不错的选择。
毕竟合规、合法的参与运输,才能免除审车难、年检不易等后顾之忧。目前,威铃K8刚刚在成都地区参与了上市发布会,对于这样一台全新打造的小黄牌车型而言,各位卡友觉得它未来的价格是多少呢?(文/杨昊)
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