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东风小康

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

【卡车之家 原创】在城乡镇运输中,轻卡车型一直是城市配送的主力军。但随着“大吨小标”事件衍生的一系列问题之后,想继续持C照跑运输的卡友把买车目光放在了微小卡车型上。

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

那本期卡车之家给卡友们推荐一款微卡——东风小康C71 LV1超牛加长版(以下简称小康C71),该车型搭载国六142马力发动机,匹配5挡箱,具体车型表现如何咱接着往下看!

●  全新外观设计 轿车风格十足

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

介绍的这款小康C71是东风小康推出的最新产品之一,该车型为长车头设计,其外观更是大变模样。可以看到这款小康C71的正面采用了大面积的黑化中网格栅,占据了前脸三分之二的面积,此设计在微卡车型中还是比较独树一帜的。

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

大灯组采用分体式设计,而且近光灯可以选配透镜,这样的好处就是提高聚光,增加行车安全。此外,该大灯还支持高度调节功能,夜晚行车时的照明能力杠杠滴!

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

我们再看货箱,这款小康C71采用栏板式货箱,其长为3.3米、宽1.68米、高0.37米。整个货箱的尺寸在同级别车型中算是比较大的了,载货空间达到了9426升。

●  超宽驾驶空间 配置人性化

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

前面也说到了这款小康C71为长车头设计,而且还进行加宽,为1780mm。所以该车有着同类行车中最宽敞的驾乘空间,其内饰空间宽近1.5米,座椅到方向盘有0.28米、到顶棚有1米,可以说1米8身高的驾乘人员坐在里面丝毫不觉得局促。

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在座椅设计上,该车座椅的尺寸达到了500mm×480mm×100mm,对比同级别微卡车型,应该没有比这更长、更厚的座椅设计了吧?而且该座椅还具有靠背调节功能,降低卡友们开车所带来的疲劳感,提高舒适度。

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实拍车型还配置了多功能方向盘,在开车时,一些功能在方向盘上就可完成操作,大大提高了行车的便利性。再加上中控台上配备有10寸高清大屏,具有倒车影像、WIFI车联网等科技便捷的配置,进一步增加驾驶乐趣和安全性。

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此外,该车还标配了电子转向助力和液压离合,不仅在驾驶途中转向更顺畅、轻盈,重载时的驾驭更为轻松。而且为了保障行车安全,这款小康C71还匹配了ABS/EBD等安全配置,全方位护航安全行车。

●  超强动力+超强承载 丝毫不输4米2蓝牌轻卡

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

在动力方面,这款小康C71搭载了小康动力SFG20B汽油发动机,为2.0L排放,符合国六排放标准。最大输出功率为105kW(142马力),扭矩达到了200N·m,其百公里综合油耗仅为7.1升,可以说性能方面非常高效。

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

传动系统与之匹配的是5挡变速箱,为了更好的降低自重,该变速箱的壳体采用铝合金材料材质。

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

底盘方面,这款小康C71采用一次性冲压的主副双大梁设计,厚度达到251mm,承载能力大大提升。而且该底盘还布置了9根横梁,在能多装的同时,还要保证装的更稳。另外,该车的后悬架采用宽58mm、厚9mm的6片加厚钢板弹簧,再加上63.2mm的后桥、直径200mm的后桥壳体及63.45mm传动轴,满足卡友们多拉快跑的需求。

比轻卡好上牌还能拉 图解142匹小康C71

最后,该车油箱是采用复合材料材质,容积为50L,相比较其他材质,复合材料的重量更轻。而轮胎采用同级别最大的195R15规格的朝阳轮胎,其优点就是负荷能力大、缓冲性能好,更耐用等。

●  编后语

对很多卡友来说,微卡一直是被当作发家致富的好帮手,因为其价格便宜实惠。而且介绍的这款东风小康C71 LV1超牛加长版还引入了2.0L、142马力的动力配置,再加上超强的承载能力,这无疑是一个不错的选择。那么屏幕前的你又是如何认为呢?欢迎在评论区说出您的想法!喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦!(文/刘如权)

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东风小康 C71 LV1超牛加长版 2.0L 142马力 3.3米单排栏板微卡(国六)(DXK1021TC3HL)
指导价:5.98万元
类   别:载货车
发动机:小康动力SFG20B
变速箱:5挡变速箱
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