来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App
这款汕德卡G5装了一个长6800mm宽2460mm的仓栅货箱，容积在42方左右。仓栅上装更加偏向于生鲜绿通运输，例如不能长时间暴晒的瓜果蔬菜需要遮阴，而仓栅货厢既方便操作也具有相对密闭货箱更轻的重量。
在治超严格的今天，能够合法拉得多才是真正的收益。这款汕德卡G5的整车重量仅有7.88吨，额定载重在10吨左右，可以说它在各个方面相比于轻卡车型都具有十分明显的优势。
高强度的去跑绿通，其实对很多用户来说吃不消，特别容易患上胃病或者腰病这些职业病。因此双人搭档跑车也成为了行业常见的运输行驶，怎么去满足两人舒适驾乘需求也成了厂家需要优化的地方。
很明显，装配一个更大更舒适的驾驶室是用户更认可的解决方案。即便这款汕德卡G5是款6米8车型，但它还是装配了一个差不多达到重卡级别的高顶驾驶室。
从图片可以看到，驾驶舱内的空间十分宽敞，甚至能够超过行业里的一些重卡。
虽然中间过道隆起了一个台阶，但胜在上面是平整的，抬脚站上去就可以伸伸懒腰活动活动。
为保证主驾在工作时的舒适性，还配备了多角度可调的皮革材质气囊座椅，靠背采用了人体工程学设计，给予驾驶员更多的关照。
后排中规中矩的双卧虽然比不上重卡那种宽度，但是能够满足一般正常的过夜休息，因为定位和价格的缘故，它的表现其实已经不错了。良好的休息对于绿通行业的高出勤率来说，确实能够有效减缓驾乘人员的疲劳感。
● 编后语：
这款汕德卡G5的整体品质在市场都是有所反响的，特别是在驾驶室方面的表现很不错，有型有舒适可以说内外兼修。其次就是在动力链上的配置，拥有曼机技术的重汽发动机着实能为运输加速，它更适用于绿通运输或者零担百货。（文/郑广昌）
