6缸高顶双卧6米8 跑绿通这四款你选谁?

重汽HOWO N5G系列车型的生产基地位于山东济宁，这让其在山东当地拥有不错的销量和市场占有量，在济宁当地的物流园，经常能看到HOWO N系列车型的身影。这款车型如此畅销，其自身的高性价比占了很大因素。

●  重汽自主研发动力系统 高可靠性

实拍的这辆HOWO N5G，使用了中国重汽MC07.25-60直列6缸发动机，符合国六排放标准。6.87L的排量，最大251马力。

与这款发动机匹配的，是重汽8挡手动变速箱，型号为中国重汽HW95508STCL。这款变速箱采用了全铝壳体，带同步器，换挡操作更平顺。

实拍车使用了MCJ09BG自调臂单后桥，速比为4.33。底盘方面，使用了少片簧设计，钢板弹簧前3片、后4片，在确保承载能力的同时，降低了车辆自重，合规跟在能力更强。轮胎尺寸为295/80R22.5。

整车尺寸：长9米、宽2米55、高3.98米。货箱内长6.75米、内宽2.46米。实拍车使用了600升的铝合金油箱，整车自重控制在了7.88吨，额定载重9.99吨。

●  驾驶室配置齐全 驾乘体验佳

重汽HOWO N5G使用了高顶双卧驾驶室，空间表现良好。气囊减震座椅采用了针织材质，常用的功能包括减震阻尼调节、坐垫倾角调节和腰部支撑调节。

中控台整体采用了黑色与水泥灰双拼，更耐脏。主驾侧的中控台采用了怀抱式设计，方便驾驶员日常行车操作。多功能方向盘左侧为多媒体控制按键，右侧为定速巡航按键。

中控屏内集成了环绕影像、导航、手机蓝牙连接等功能，并且该车还配置了自动空调，提高了日常行车的便利性。

与前面三款车不同是，N5G将挡杆、断气刹、储物盒、水杯架一次纵置排开，这样一辆省出了横向空间，让卧铺前方更宽敞，挡稍微挤占了从主驾驶位置出入卧铺过道的空间。

这四款车型对于换挡机构做出了四种细节上差异较大的设计，不知道卡友们感觉哪一种实际使用中更方便。

卧铺前后都做了外凸设计，最大程度上利用了后排空间，保证了卧铺的横向宽度，提高卡友们的休息质量

总体来说，重汽HOWO N5G用了中国重汽自主研发的动力链，发动机、变速箱、后桥的适配度更高，后期维修保养方便，高顶双卧驾驶室内的配置也一应俱全，面对绿通运输，是一款值得考虑的车型。

●  编后语

随着国产卡车在各个领域的发展越来越完备，各个车型的配置天花板也在不断提高。面对6米8车型的不同运输场景，厂家推出了越来越多的细分领域车型，来占领市场。

今天带卡友们看的这4款大马力6缸、高顶双卧6米8，面对绿通运输都是表现出众、不可多得的车型。卡友们看完以后更偏爱哪一款，选车会更倾向于谁？可以在评论一起来聊一聊。（文/刘振凡）