● 舒适性佳 有效降低职业病增生
运输散杂货品倒短的强度虽然没有绿通市场强,但是如果驾乘环境不舒服,车主在长年累月的运输过程中很容易滋生一些职业病,这对大部分卡友来说都是得不偿失的。所以不管大家运输的市场如何,在选车时一定要选自己开着舒服的车。
再说车辆舒适性之前,先聊一聊车辆的安全性。这款解放青汽JK6的驾驶室采用全金属框架式结构,采用DP590高强钢材料,车辆的新法规公告齐全,在质量方面还是值得信赖的。
实拍的这款解放青汽JK6的驾驶室采用四点气囊悬浮的悬挂形式,采用“会客厅,大床房”设计的驾驶室不仅空间布局合理,并且进入之后会感觉非常的宽敞。皮质包裹的车辆座椅支持通风加热,还带有腰托以及座椅扶手,在舒适性方面肯定是没得说,长时间的驾驶也不会觉得过于疲惫。
在驾驶员左手边的车门窗处,装配有车辆中控锁、电动门窗控制以及后视镜电动调节电加热的操控按钮,使用起来方便又简单,不得不说非常贴心。
这款解放青汽JK6的驾驶室内高达到了1700mm,属于行业内上游水平。车辆的卧铺宽630mm,长2200mm,平常在等待装货的途中,可以小憩一下。卧铺区域标配有文件网兜、卧铺灯、USB充电等配置,非常贴心。
● 编后语
目前这款解放青汽JK6的售价在15~25万元的区间,在中卡市场属于性价比比较高的选择。并且车辆在承载能力、舒适性以及车辆全生命周期经济型的表现上都可圈可点,厂家优秀的售后服务政策也非常给力。结合以上种种分析,你觉得这款解放青汽JK6这款车怎么样呢?(文/李韧)
运价触底!卡车司机又要做一回压缩饼干
去年在疫情的影响之下,各行各业的日子都不好过,许多个体商户都关门回家休息,在还没重新开始营业之前,“衣食住行”依靠的都是此前攒下的老本,对于一... 2021年06月09日