5分钟回血！充换一体杰狮H6续航达200km

▎卡友关心的动力和安全 它的表现如何

对于纯电式重卡，卡友最关心的两点就是动力表现、续航里程和安全性了，那么这款上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车的表现如何呢，小编就为大家一一介绍。

安全——多项主被动安全设计降低行车风险

由于实拍车辆采用了背挂式电池组的设计，不少卡友会质疑这款车的安全性，无需担心！据了解，实拍车辆采用了高强度车身设计，驾驶室整体冲压成型，钢板厚度最高为1.5MM；并且通过了欧洲ECE R29碰撞试验，发生碰撞时驾驶室整体后移500MM，确保驾乘人员安全。

并且，这款上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车还采用了加长前下视镜支架，有效减少了视线盲区的存在。据了解，这款车还提升了大灯亮度，进一步提升了行车安全性。

采用了一体式的设计的后视镜，支持电动调节和电加热功能，在雨雪天气的情况下也可以保证视野清晰。后视镜的镜面采用凸面镜设计，再加上补盲镜的配合，最大可能将视野盲区降到最小。

实拍车辆配备了毫米波雷达，位于实拍车辆保险杠位置，证明这台电动杰狮H6具备防碰撞预警，有了这项配置后，当车辆侦测出前方车辆紧急制动时，毫米雷达波也会自动预判与前车之间的距离，通过提示音告知卡友，降低车速。

并且。实拍车辆也是配备了液力缓速器的，操作手柄位于方向盘右侧，液缓的加成可以使得车辆在下坡、山路有着更加安全的表现。

在主动安全方面，这款车型还可以配置ADAS（高级驾驶辅助系统）、DMS（驾驶员安全健康监测系统）、TPMS（胎压监测）、前轮防爆装置、360环视、AEBS（预先紧急制动体系）、BSD（盲区监测系统）、ACC（自适应巡航）等多项主动安全功能，进一步提升了安全驾驶。

动力——3到5分钟完成换电 动力链稳定且高效

对于卡友们最为关注的动力链表现，这款上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车的表现依旧能够满足其细分场景的用车需求。

首先就是电池组，这款车搭载了来自于宁德时代的282Kw/h的磷酸铁锂充换一体式电池，目前来说纯电车辆采用的电池组主要有磷酸铁锂和三元锂电池为主，三元锂电池更多地配备在乘用车之上，从电池的安全性能、密度容量、受用寿命、低温表现等多方面进行比较。磷酸铁锂电池更适合商用车领域。除此之外，您还可以选择银隆113Kw/h的钛酸锂快充电池。

与电池组匹配的是来自于玖行的换电箱，3-5分钟即可完成换电任务，大幅度节约了充电时间，并且，这款车的续航里程预计可以达到200-280公里左右。

动力源匹配的是来自于特百佳型号为TZ400XSTPG04的永磁同步电机，额定功率为250kw，峰值功率能达到360kw。额定转矩1600牛米，峰值转矩2800牛米。并且，上汽红岩也提供了来自于中车时代电动汽车股份有限公司的TZ400XS035永磁同步电机供卡友来选择。

变速箱则来自于同样为特百佳品牌的TS-0425，可承受的最大输出扭矩为16590牛米。车辆后桥可选HY435/HY457/HY485/斯太尔/汉德/H7B等后桥品牌，实拍车辆的搭载了蓬翔后桥，速比为5.286。

从整车动力链和续航里程来看，这款车辆并不适合长途干线运输，而是适合于厂区、矿口等短途接驳的运输场景。