该驾驶室全新内饰采用了全包设计,凸出的中控台覆盖了大面积棕色与银色搭配的饰件,很大程度提升了车内的高级感。
仪表盘中间采用了LCD液晶显示,左边是时速表,右边是发动机转速表,中间竖状图左边是气压表右边是燃油剩余量,另外像蓄电池电压以及百公里油耗等车辆状态数值均有显示。
该车还装配了真皮多功能方向盘,质感细腻,手感非常出色,可以直接对定速巡航和多媒体音量进行控制。
另外,其他配置还有MP3+收音机、空调、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、遥控中控锁等。
主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅,无论是从座椅的外形还是配色来看,都具有一定高级感,当然舒适性还是最核心的。此外,该座椅支持多项调节。
值得肯定的是,个人认为这款M3的副驾座椅是最舒适的副驾之一,座椅采用了皮质打孔设计,具有一定的透气性,还带有可调节的独立头枕。大宽度配合较软的填充物,坐下去时能够产生一定的包裹感,乘坐体验非常不错。并且座椅中间设计的白线很聪明,它让整个棕色座椅看起来更有设计感。
乘龙的高顶双卧在业内算是可圈可点的,在一些细节之处的处理,给人感觉就是设计很用心。M3的这个折叠起来的上铺在放下时,其实宽度是要比下铺更宽一点的。
● 编后语:
这款东风柳汽乘龙M3九米七大单桥的底盘,在广东佛山顺肇的报价是15.9万,该高顶双卧大单桥跟以前半高顶车型相比,差价大约在三千左右,总体而言具有较高的性价比,有兴趣的卡友不妨致电经销商咨询一下。(图/文 郑广昌)
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