6米8中卡也有怀挡！16.8万的龙V太丝滑

▎怀挡设计太亮眼 换挡动作更丝滑

这款龙V驾驶室采用排半设计，车顶安装有换气天窗，打开天窗即可为驾驶室通风换气，保持车内空气清新。主副驾前方均设计有储物格，方便驾驶员放置一些日常生活用品。不过后排卧铺看起来不是很宽阔，对于体型较大的卡友来说可能会显得有些局促。

驾驶室的车窗部分采用手摇车窗的设计，在卡车市场配置越来越高端、设计越来越人性的趋势和背景下，这种设计显得有些落伍。虽然用户可以选装电动车窗，但手摇车窗出现在视野里还是会为驾驶室减分不少。

为了减轻驾驶疲劳，主驾驶座配备了减震座椅，支持前后、高度、仰角等不同角度的调节，座椅腰部的包裹性也比较不错，驾驶员在行车时可将座椅调整至合适的角度，带来更舒适的驾乘体验。

四辐式方向盘上没有集成多功能按键，在如今中卡车型上普遍配备多功能方向盘的情况下，这样的设计同样会影响到驾驶室的高级感。

仪表盘区域的布置看起来比较丰富，从左到右布置有发动机转速表、燃油表、气压表、水温表、车辆时速表，中间的行车电脑可实时显示油耗、里程等基本信息。

转向柱左侧拨杆上集成有定速巡航按键，在高速公路上行车时，合理使用这一功能，能进一步减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，可以节省燃油。

车内最大的亮点在于转向柱右侧的拨杆，挡位操作杆和雨刮器开关布置在一起，采用国产卡车产品上比较少见的怀挡设计。怀挡设计最大的好处是腾出了座椅中间区域的位置，驾驶室更宽敞。

怀挡控制开关布置在右侧组合开关上，内侧旋钮可选择D、Dm、N、R、Rm共5个挡位，外侧拨钮可选择自动模式和手动模式，整个拨杆向上推是手动加挡，向下拉是手动减挡。

方向盘右侧紧挨的中控区域布置有AMT转换按钮：AMT坡起开关在车辆上坡起步时使用，可以防止溜车；AMT坡道开关在车辆爬坡时使用，可以使变速箱保持低挡位，爬坡力从而更充沛。

中控区域主要布置有自动空调、收音机、前后雾灯开关、电/气喇叭转换按钮等。中控区域上方的储物槽适合放置手机、计算机等物品。中控区域右侧设计有一个卡槽，方便驾驶员快速取放高速通行卡。

●  编后语

这款青岛解放龙V中卡车型采用十分罕见的怀挡设计，这一点非常令人倾心，整车外观颜值在线，底盘布局扎实，不过驾驶室配置方面仍存在值得改进的地方，热衷自动挡载货车的卡友建议对比权衡、考虑周全后再做选择。（文姚祺瑾 图/卡车之家）

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