AMT重卡怎么选？十二款热门车对比(下)

作为我国老牌军工企业，在过去的岁月中，红岩为我国商用车市场输出了不少品质卓越的产品，如今的上汽红岩在危化品市场、自卸车市场有着非常不错的市场保有量，在牵引车市场中，上汽红岩也不断的推陈出新，AMT牵引车也是其2020年展出的新品之一。

动力方面，红岩杰狮发动机有上柴、上菲红、福田康明斯等多种选择，匹配的手动变速箱为法士特的产品，AMT变速箱以采埃孚的产品为主，在2021年上汽红岩年会中，展示了一款搭载AMT变速箱的杰狮C500 2020款牵引车。

杰狮C500 2020款搭载的上菲红F3HCE611G*L发动机，排量为12.88L，最大输出功率为386kW（520马力），与之匹配的变速箱为采埃孚传胜12TX2621TD 12挡AMT变速箱，头挡速比为16.888，最高挡为直接挡，配备有采埃孚原厂液力缓速器。在国产AMT重卡盘点中，可以发现这款变速箱的装配率非常高。

变速箱档把采用的是“旋钮式+手柄式”两套操纵机构，旋钮式为AMT变速箱的主要操作机构，而换挡手柄则是其手动模式下的操作杆。换挡机构位于主驾驶右侧的地板上，体积相对来说比较高，不过杰狮C500 2020款本身也并非采用平地板的设计，主副驾更换可能有些许不方便。

根据最新的牵引车技术法规，防碰撞预警系统和车道偏离预警系统已经成为必不可少的主动安全系统，上汽红岩C500 2020款不仅配有这两项主动安全系统，还带有EBS(电子控制制动系统)，搭配AMT变速箱可以实现坡道轻松起步。

其它底盘方面，后桥采用的是457型号后桥，速比为3.083，前后均采用少片簧轻量化悬架，整车采用的是鼓式制动，700L铝合金油箱，整车自重最低可达到8.2吨。

内饰方面，主驾采用的是伊思灵华泰气囊减震座椅，带有多项调节、腰部支撑、通风加热功能，四副式多功能方向盘可以让行车多一份安全，中控大屏集成了导航、监控等功能，整体来看，内饰表现在一众AMT牵引车中属于常规水平。

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