在乘用车领域,自动变速箱几乎已成为“标配”,市场渗透率达到了80%以上,而在国内重卡领域,自动档(AMT)变速箱也逐渐成为了新趋势,乐观预期下其市场渗透率有望在2025年达到30%-50%。
不过自动档重卡往往价格比较高,让人望而却步。不必上头,本期卡车之家车型盘点就为大家到来了4款30万露头的自动档重卡,而且还有520马力的车型,性价比很高,我们一起来看看。
车型推荐理由
● 三一江山 新英杰 指导价31.28万
在动力方面,这台江山新英杰搭载的是三一与道依茨共同研发的D13C6-520E0发动机,其排量为12.94L,最大输出功率为382千瓦(520马力),峰值扭矩达2550牛米。
在变速箱方面,该车与之匹配的是法士特智行12档AMT变速箱,采用集成式设计,在可靠性表现上更加出色。此外,该变速箱支持智能换档功能,相比于手动档,能够长时间保持在合理档位,更加高效节油。值得一提的是,该车可以选装液力缓速器。
在底盘方面,这台江山新英杰后桥采用汉德425桥,轻量化一体式铸造,后桥速比为3.7。至于悬架上,该车采用的是前2后3的少片簧设计,能够兼顾承载性能的同时,进一步降低整车自重。
在驾驶室方面,这台江山新英杰采用高顶双卧平地板设计,驾驶室内高达1.98米,中控台采用半环绕款式设计,配备有12.1寸全液晶多媒体显示屏,能够为卡友们提供更加丰富的娱乐功能。同时,该车下卧铺宽1.1米,上卧铺宽0.8米,配合上零压感床垫,日常躺卧可以说十分舒适。
● 解放JH6 领航版2.0 指导价32.8万
动力链方面,本文推荐的这款车型搭载了来自于解放动力(锡柴)的“CA6DM3-52E67” 直列六缸柴油发动机,12.5升的排量,最大可以输出520马力。
变速箱方面,该车搭载的同样为法士特智行系列的AMT手自一体变速箱,型号为“法士特F12JZ24”。该变速箱采用12档设计,最大输入扭矩2400牛米,头档速比为12.26,最高档速比为0.779。
底盘配置方面,这款车装配了解放435升级冲焊桥,后桥速比3.7,装配了轮间和轴间差速锁,钢板弹簧悬架的配置为前2后3,是标准的轻量化公路运输牵引车的配置。
来到驾驶室,这款解放JH6领航版采用了高顶平地板的设计,内部高度超过了2米,这让主副驾驶位切换、出入卧铺休憩区域都十分的轻松方便。中控区采用了半环抱式设计,集成有中控大屏、自动空调控制按键、车辆控制按键等。后排卧铺的尺寸在80-85cm左右,是主流表现。
● 解放J6P 经典版 指导价33.57万
动力链方面,这款解放J6P经典版车型搭载了来自解放动力的“CA6DM2-46E66”直列六缸柴油发动机,11.05升的排量,最大可以输出460马力,峰值扭矩达到了2300牛米。这款E66机型可靠性高,维修保养也较为便宜。
变速箱方面,实拍车搭载的是一汽解放自主研发的12档AMT变速箱,型号为“一汽解放CA12TAX230A”。其最大输入扭矩为2300牛米,与发动机完美适配。同时头档速比为12.189,最高档速比为0.783。
底盘配置方面,该车可以选配轻量化435冲焊桥和轻量化440冲焊桥两种配置,以面对不同的运输场景,比如干线物流或者煤炭资源类货物运输。实拍车的后桥速比为3.727,钢板弹簧悬架的配置为前2后2。
该车的驾驶室采用了高顶双卧设计,气囊减震座椅还可以选配座椅通风、加热功能,一年四季驾车都能更加舒适。而且,这款车的驾驶室针对于密封性也做了很多优化。比如车门增加了密封条、挡杆使用了新的天线式结构,可以将驾驶室的噪音降到较低的程度。后排卧铺的宽度为85cm,并且带有300W的车载逆变器。
● 重汽豪沃MAX 指导价34.6万
动力链方面,这款豪沃MAX车型搭载了来自潍柴的“WP12T500E62”直列六缸柴油发动机,11.5升的排量,最大可以输出500马力,峰值扭矩同样达到了2300牛米,而且这款发动机的最大扭矩转速区间非常广泛,为950-1400rpm。
变速箱方面,实拍车也搭载的是法士特智行系列的16档AMT手自一体变速箱,型号为“法士特F16JZ24A”。其最大输入扭矩为2400牛米,配合发动机完美工作,另外头档速比为14.13,最高档速比为0.83。16档变速箱各档位之间的速比极差更小,让车辆动力输出更加绵密平滑。
底盘配置方面,该车的后桥速比为3.36,并且后桥标配了气囊悬架,在同价位的车型中,这样的配置非常罕见,面对甩挂运输、冷链、精密仪器运输等领域,气囊悬架非常实用。
在驾驶室方面,高顶双卧设计的豪沃MAX拥有非常优秀的空间表现,能够为卡友们提供舒适的休息环境。该车采用一体式气囊减震座椅,支持通风、一键调节、俯仰度调节以及腰夹和二级腰托的功能,舒适感绝对没话说。中控台采用半环绕式设计,选装的中控屏幕尺寸达到了12.3英寸,支持货车导航、手机互联、影音娱乐、360环视等功能。后排卧铺的宽度约为85厘米,可以满足一位身形壮硕的卡友轻松休息。
● 编后语
随着自动档重卡的普及率越来越高,它们的价格也在变得越来越“亲民”,如今,30万露头即可拥有一台500马力以上的自动档重卡,这何尝不是一件美事?不过今天推荐的这4款重卡都各有各的优势,实在让人难以抉择,如果是你会选哪一款呢?欢迎在评论区里聊一聊。