8.2吨 AMT匹配液缓 红岩C500 20款详解

【卡车之家 原创】近年来，AMT俨然已经成为了国内重型商用车辆销量增长的一大助力，同时这也代表着国内重型商用车匹配AMT变速箱已成必然的发展趋势。

国内拥有众多的重型商用车主机厂，其中的上汽红岩品牌经过多年发展，在煤炭砂石、中短途运输、轻抛快运等细分市场有些非常可观的市场占有度，那么它和AMT相互碰撞之间，又会有怎样的火花出现呢？让我们一起来看看。

本文的这款红岩C500实拍车在外观方面还是我们非常熟悉的样子，整体依然是采用了家族化的设计语言，看起来还非常的帅气的。

进气格栅位置的三个横向排列镀铬条闪闪发光，十分吸引人，再搭配上方的上汽红岩品牌标识Logo，辨识度极高，就像是一个经过精心打扮的帅小伙儿。

实拍车采用了一个非常经典的大灯造型设计，整体采用四边形设计，造型圆润不张扬。并且在最上方的LED日行灯打开后，整个灯组立刻就精神了许多，仿佛在说我很厉害，你要不惹我哟。整体灯组功能有LED日行灯、转向灯、远近光一体大灯、辅助灯和雾灯。

在前脸位置，这款上汽红岩C500车型还配备有防碰撞预警和车道偏离预警，虽然这些都是法规要求加装的，但这些配置在我们日常使用过程中对增强我们的行车安全性还是有着非常大的帮助，毕竟开车难免会有走神的情况。

在整车驾驶室侧面，我们可以很明显的看到实拍车与现款车型在外观设计上的一些差别。首先是实拍车新增了2020字样的车身拉花，同时整体拉花样式也与现款有了不同。此外在车型车系标识后面也是新增了“AMT”标识，进一步的表明车辆身份。

从细微中见证强大，打开车辆前面罩，我们可以看到在这其中的零部件装配位置以及线路走向，错落有致的布局让人看起来非常的赏心悦目，而这也能体现出上汽红岩厂家优秀的装配工艺以及用心造车的诚意。

外观点评：上汽红岩C500这款实拍车在外观设计方面，凭借着帅气不张扬的整车观感，还是非常容易获得卡友们的青睐的。另外这款实拍车在驾驶室方面还应用了后移专利技术，发生碰撞时可整体后移500mm，可进一步的保障车内的人员安全。