得益于长头卡车结构 ,发动机在驾驶室前面,驾驶室的布置不用考虑发动机,所以驾驶室可以直接设计在车架上。同样是平地板驾驶室,长头卡车的地板高度会比平头卡车低很多。
两级上车踏板就能满足司机上车的需要,加上踏板比较宽,所以司机在上车的时候还是很容易的。如果车门的开启角度能设计的大一点,司机上车的时候会更便利。为了方便司机上车,后卧铺带有一个比较粗壮的扶手,配合侧围上的两级踏板,整个上下车过程比较轻松。
进入车内,发现驾驶室的空间还算宽敞,能满足长途运输司机的使用需要。驾驶室为平地板,司机可以在里面直立行走。在驾驶室的中央是比较长的挡杆,看到这里大家大家一定会想起以前的解放141或者东风140。
通过挡杆上的挡位布置可以看出,这辆安捷E与之前常见的前135后246的挡位布置正好相反,第一次驾驶该车的司机需要适应一段时间。
原来以为长头卡车坐在里面视线会不好。实际体验后发现视线和平头卡车差别不大,没有什么压抑感。这辆安捷E牵引车在左右车门、轮眉上位置装有共计4个后视镜,司机可以非常便利的查看到车辆周围的情况。
仪表台为环抱式设计,各功能按键倾向于驾驶员一侧。仪表台采用仿胡木花纹设计,这样的设计卡友们喜欢吗?
车门扶手也使用了仿胡木纹装饰,并且带有电动门窗、电动后视镜调整等功能。按键的样式和老款的J6一样,好处是日后维修更换比较方便。仪表也和老款J6同款,能显示的车辆的行驶数据比较全。
桌椅采用气囊减震,表面使用了PU皮革包裹,看上去比较高级,也方便以后的打理。驻车刹与挂车车在座椅的右侧,司机操作的时候很便利。
左侧卧铺有个照明小方灯,夜晚使用的时候比较方便。上下两层卧铺,在停车时能满足两个人的休息需要。卧铺使用了和座椅同样的PU皮革包裹。卧铺两侧,后端带有玻璃窗,驾驶室的光线充足,司机在倒车的时候也可以方便的观察后方情况。
副驾驶座椅后面有220V电源接口,功率为300W,手机、对讲机等小电器可以使用它充电,对于经常在外的卡友来说,这个配置比较实用。
● 储物空间:
司机常常以车为家,除了日常的换洗衣服,还会携带一些零部件,所以对于车辆的储物空间要求也是越来越高。
车门上带有一个比较深的储物格,可以放一些扳手与水杯的物品。
在驾驶室顶部有一大一小的封闭储物格,洗漱物品、个人衣服可以放在里面。
在卧铺下边有一个小冰箱,夏季的时候可以冰镇饮料矿泉水。把卧铺掀起来,在冰箱两侧有储物格,可以把一些不长使用的物品放在里面。
炫酷的外观、扎实的底盘,相信这辆安捷E牵引车已经打破了很多人对于长头卡车的固有印象。11升420的动力输出,宽敞的驾驶室空间,完全能满足多数长途运输需要。很多人从事运输是从长头卡车开始的,所以对于长头卡他们车有着特殊的情怀,而这辆安捷E,对于那些喜爱长头卡车的司机们来说是一个不错的选择。(文/图 张立鑫)
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