11升420马力 这还是我印象中的长头车？

【卡车之家 原创】说起长头卡车，大家脑海中肯定会想起解放141、东风140等车。这些长头卡车陪伴了我们很多年，很多人的卡车生涯就是由它们开始的，所以对于长头卡车，他们，有着特殊的感情。

随着汽车技术的发展，90年代我国的卡车开始进入平头化、柴油化，汽油车居多的长头卡车逐渐退居二线。时至今日，生产长头卡车的厂家已经很少，在路上见到的几率也很低。

今天为大家介绍的这台解放柳特安捷E 6X4牵引车，是解放目前配置最高的长头牵引车。随着新GB1589的实行，列车总长增加1米达到18.1米，打消了大家购买长头卡车的一些顾虑，国家在法规层面上也在推动长头牵引车的发展。

奥威11升420马力发动机，12挡超速挡变速箱，3.7速比的457后桥，在底盘配置来看一点也不亚于平头牵引车。机箱桥10万公里长换油，前后桥康迈油润滑轮端，从这些长保养技术的应用来看，这辆安捷E主要面对的是长途高效运输。

▎大鼻子长头 外观我们不一样

之所以叫长头车，是因为发动机在前，驾驶室在发动机仓的后面，发动机仓单独出来的部分好比车辆的一个“大鼻子”，所以大家称这种造型的卡车为长头卡车。这辆安捷E其长头卡车在路上带着挂车行驶还是挺拉风的。

富贵金桔的涂装还是比较耐看的，是能被多数人接受的颜色。为了提升车辆的颜值，厂家在这辆车的驾驶室顶部、侧面、发动机仓盖增加了拉花，拉花的名称为“火凤凰”。

车顶贴有金色解放二字，在两侧还带有羽毛造型的拉花来装饰。车顶的下方是一块黑色的遮阳板，能阻挡阳光的直射，避免强光对驾驶员视线造成影响。遮阳板的两端为顶部示廓灯，在夜晚的时候能起到示廓作用，可以提示对面驶来的车辆。

这辆安捷E的前脸造型给人一种憨态可掬的印象，进气格栅、保险杠为银色，与车身的富贵金桔形成强烈反差，增加整体的造型感。在银色的进气格栅与保险杠的装饰下，轮眉上的大灯看着炯炯有神。

竖立的多孔进气格栅，让前脸增加了几分粗犷与豪放，颇有几分美国长头卡车的韵味。另外，这样的设计能保证充足的进气量让水箱、中冷得到良好的散热。

保险杠的面积比较大，法规要求安装的前防钻入梁也被包裹了起来，车辆的整体造型比较饱满。金色的一汽鹰标在发动机盖的最前端，与驾驶室顶端的金色解放二字遥相呼应。在这里和大家普及一个小常识，鹰标是金色的车辆解放卡车，使用了长换油技术。

由于是长头卡车，所以在左右两侧的轮眉、车门上装有多个后视镜，司机可以便利查看车辆周围情况。

前轮的车架上带有防护装置，可以防止雨水飞溅到发动机上，保持发动机舱的清洁。虽然是一个不起眼的装置，但是起到作用却很大。

长头卡车的机舱前盖可以整体打开，在维修保养时比较便利。开启前盖，需要将锁止销拔掉（为了防止行车时锁具意外开启影响行车安全），然后向后搬动锁具即可打开前盖。这样的操作方式，是不是勾起了很多人的回忆，因为解放141就是类似的操作方式。

这辆车的侧面看着也非常饱满，与驾驶室同色的侧围增加了车辆的整体性。侧围上两级比较宽大的上车踏板，上面采用凸起的花纹设计，能起到增大摩擦力的作用，在上车的时候司机也可以把脚上的泥土刮掉。