燃气车不够省？气电混动解放JH6来了！

【卡车之家 原创】最近，工信部官网正式公布了382批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一汽解放青汽申报了两款混合动力牵引车，新车采用<LNG+电>混合动力驱动，新颖的动力形势吸引了广泛关注。

新车来自一汽解放四大基地之一的柳州基地生产，外观设计和常规动力车型并无差异，只是在车身上新增了“HEV”和“蓝途”的标识。

其中HEV代表这款车采用的是混合动力，蓝途则是一汽解放的技术品牌，去年该品牌在北京发布了首款混合动力概念车。除此之外，一汽解放目前还有智途和益途两个技术品牌。

在尺寸部分，新车的轴距是3800+1350mm，属于长轴距设计。车身长度有7415mm、7435mm两种；宽度有2500mm、2550mm两种；高度有六种，分别是3210mm、3130mm、3550mm、3630mm、3705mm、3750mm。

不同尺寸对应不同自重，包括8.805吨和9.2吨。

在动力部分，两个公告的最大差异是搭载了潍柴动力和解放动力两款发动机。其中潍柴动力的型号是WP13NG480E61，排量12.54升，最大功率是353千瓦；解放动力的型号是CA6SM4A51E61N。排量是13.2升，最大功率为378千瓦。

从公告上看，该车使用的是由盟固利生产的锰酸锂蓄电池，不过具体容量未知；匹配的是一汽解放自产的永磁同步电机，型号是CAM460PT51，峰值功率为130千瓦，主要为车辆提供辅助动力支持。

公告中的车辆均采用双气瓶设计，分别是后背和侧置，暂未透露气瓶容量，猜测后背是1500升的版本，同时根据其他申报图上看，该车似乎也会有后背双气瓶的版本。

▎编后语

近来燃气车的火热表现出乎了许多人的预料，哪怕冬季也没有明显降温，如今许多地区已经进入夏季，预计气价会更加平稳，燃气车在上半年大概率会维持增长状态，很期待这款解放JH6混合动力车的上市后的表现。