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来卡车之家App● 能拉半挂能越野 6代Canter小逆天
2002年，第七代三菱Canter上市，这一代三菱轻卡的风挡玻璃倾角已经变小了很多，但是还没达到五十铃那种几乎垂直的境界。
这一代Canter轻卡一如既往的可以选择多种轴距多种吨位，上图为3350轴距的窄体车型，也就是国内的蓝牌四米二。
十吨王并非国产轻卡专利，这台台湾同胞使用的四米二宽体Canter也装了8.25R16轮胎，车门上的6.5吨总重对于这类轻卡来说还算靠谱。
宽体驾驶室长轴距的Canter EX
作为日本的“钦机”，四驱版本的轻卡必不可少，第七代Canter四驱车型使用了自动轴头离合器。
后单胎的四驱Canter，看上装似乎是土豪出去游玩的房车。
6X4驱动的第七代Canter
6X4清障车
双排轻卡拉半挂，看见这个整个人都不好了，传说中的轻泡货利器？
第七代FUSO Canter采用了档杆仪表台布置的形式，在空间有限的轻卡驾驶室内，可以更容易从驾驶位移动到副驾驶侧。
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