● 未曾跟风五十铃 汇融天下铸金杯
上世纪八十年代,在五十铃第四代ELF进入中国的时候,沈阳金杯汽车制造厂引进三菱Canter驾驶室对当时现有车型进行换代。
保持原版造型的双排驾驶室,外观上几乎保留了原版驾驶室的所有特征。
四方灯版本的后单胎车型,生产于一汽——金杯联营时期,此车采用前独立悬挂设计,底盘与同期的488发动机小解放一致。
在三菱Canter驾驶室本体上换装五十铃五代ELF前脸的四方灯“一汽金杯”驾驶室。
使用三菱Canter驾驶室本体,五十铃ELF组合大灯前脸的“金杯先达”轻卡。
摒弃五十铃ELF前脸后推出的05款驾驶室,换回了早期的前围冲压模具。
2007年推出的07款“领骐”驾驶室,采用了半高顶设计,前脸全新设计,参考了五十铃600P的一些元素。
在07款驾驶室的基础上升级了整体冲压车门的“领骐”轻卡,虽然驾驶室整体框架没发生过变化,但是此时的驾驶室外观已经很难再看出三菱Canter的影子。
再次升级前脸造型的“09款”驾驶室,内部代号“领骐二代”,也就是金杯轻卡目前的主力车型金杯骐运。
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