驾驶室八卦（7） 三菱Canter服役三十年

● 未曾跟风五十铃 汇融天下铸金杯

上世纪八十年代，在五十铃第四代ELF进入中国的时候，沈阳金杯汽车制造厂引进三菱Canter驾驶室对当时现有车型进行换代。

保持原版造型的双排驾驶室，外观上几乎保留了原版驾驶室的所有特征。

四方灯版本的后单胎车型，生产于一汽——金杯联营时期，此车采用前独立悬挂设计，底盘与同期的488发动机小解放一致。

在三菱Canter驾驶室本体上换装五十铃五代ELF前脸的四方灯“一汽金杯”驾驶室。

使用三菱Canter驾驶室本体，五十铃ELF组合大灯前脸的“金杯先达”轻卡。

摒弃五十铃ELF前脸后推出的05款驾驶室，换回了早期的前围冲压模具。

2007年推出的07款“领骐”驾驶室，采用了半高顶设计，前脸全新设计，参考了五十铃600P的一些元素。

在07款驾驶室的基础上升级了整体冲压车门的“领骐”轻卡，虽然驾驶室整体框架没发生过变化，但是此时的驾驶室外观已经很难再看出三菱Canter的影子。

再次升级前脸造型的“09款”驾驶室，内部代号“领骐二代”，也就是金杯轻卡目前的主力车型金杯骐运。