很红很暴力 540马力T7H大件牵引车图解

●  驾驶室无改动 全气囊驾驶室舒适性更高

虽然是大件牵引车，但是驾驶室还是和物流版的T7H是一样的，驾驶室四点气囊悬浮、主驾空气气囊座椅，这样的配置的舒适性甚至可以媲美一些家用轿车。另外值的一提的是T7H的驾驶室全系都是采用马牌的气囊，质量那自然是不言而喻。

主驾驶座采用的气囊座椅，可以多向调节，相对于以前简单的气囊座椅增设了腰部支撑调节，舒适性比较好。但是安全带的设计就有点不尽人意，分体式的安全带设计在颠簸路面可能会和驾驶员的脖子产生摩擦。

相对与其他版本的驾驶室，该款车型的驾驶室里面的布局基本一致，增设了SOS紧急按键、燃油加油开关等等，全部设置在中控台的左侧，触手可及。

原车自带了行驶记录仪，该记录仪集成了娱乐系统、车辆信息记录等等，车主可以在记录仪上调取车辆行驶的情况。

该车还装配了自动空调、24V取电口、电动门窗、电动后视镜等等。

说完了硬件设备，再看看驾驶室的空间，该车采用类似于平地板的设计，中间凸起的地方大约只有几厘米，副驾驶座可以翻转，方便上下车辆。

经过小编实测，驾驶室内部最低净高为182CM，对于一般的的驾驶员来说已经够用了，反正小编175CM的身高完全无压力。

双层卧铺可以提供一个宽松的休息环境，实测下铺宽度为75CM，上铺宽度为65厘米，上铺还设置了空调出风口。

标配的窗帘可以给驾驶员提供一个私密的休息环境，并且有遮阳的作用。

在驾驶室卧铺的下面还设计了两个储物格，方便存放物品。

该车并没有装配天窗和多功能反向盘，据小编从重汽相关领导处了解到，天窗和多功能反向盘是需要选装的。

●  编后语

540马力的发动机无疑是一匹黑马，大马力发动机加上全新的变速箱以及大承载性后桥，这样的配置完全可以胜任日常的大件运输或者是大载运输。宽大的驾驶室也可以给驾驶员提供一个良好的驾车和休息环境，全车在转向机 、ABS系统、管路，阀类等多部分采用进口名牌产品，保证了整车的质量与可靠性。（文\图 李国潘）

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