● 柳汽H7 4气囊美式底盘布置风格
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驾驶室延用龙骨式框架结构,保证驾驶室的主动安全性能。前脸及大灯后视镜部分多处改进,整体更加美观大方。
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后桥采用的是3.08单级减速桥,配合400马力发动机,能够兼顾速度和动力,适合标载高速物流运输。
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采用美式拖曳臂结构,每个桥布置两个气囊,左右单臂减震,横拉臂控制桥位置稳定性,减震性能好,重量轻,车身重量可控制在6.7吨以内。
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带有WABCO ECAS控制系统,通过操作遥控器,实现空气悬架的高度调节、提升桥的升降。
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整车采用盘式制动器,威伯科制动阀和ABS系统,可靠性强,制动性能好,另外变速箱采用法士特12挡AMT变速箱,这也是首款上市的法士特AMT车型。