卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

吐鲁番4月牵引车394辆:解放56.9%,天然气98.5%

吐鲁番4月牵引车394辆:解放56.9%,天然气98.5%

吐鲁番4月牵引车销量到了394辆,同比75.1%、环比66.9%,单月节奏很强;但拉长到1-4月,累计786辆、累计同比10.9%,年度增速并没有单月那么夸张。

这篇数据的鲜明之处在于,品牌和燃料都非常集中:解放单月占56.9%,CR3达到89.2%;天然气销量388辆,占比98.5%。

394
4月销量(辆)
66.9%
环比变化
75.1%
当月同比
786
1-4月累计销量
10.9%
累计同比

核心观察

市场规模
394辆
同比75.1%,环比66.9%
头部格局
CR3 89.2%
CR5 96.3%
第一品牌
解放
224辆,占比56.9%
能源主线
天然气
388辆,占比98.5%
规模 吐鲁番市4月销量394辆 同比75.1%,环比66.9%;1-4月786辆。
格局 CR3 89.2%,CR5 96.3% 解放、东风、重汽、欧曼构成主阵地。
头名 解放 224辆 份额56.9%,领先东风143辆。
能源 天然气 388辆 占比98.5%,是当月最大结构。

市场怎么读

总量上,吐鲁番市4月牵引车销量394辆,同比75.1%,环比66.9%,说明当月明显高于上月和去年同期。

再看1-4月累计,销量786辆,累计同比10.9%,单月增幅高于累计增幅,4月对累计表现的拉动比较突出。

解放居首,解放、东风、重汽、欧曼构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

解放
224辆 / 56.9%
东风
81辆 / 20.6%
重汽
46辆 / 11.7%
欧曼
17辆 / 4.3%
华神
11辆 / 2.8%
北京
5辆 / 1.3%
陕汽
5辆 / 1.3%
徐工
2辆 / 0.5%
三一
1辆 / 0.3%
乘龙
1辆 / 0.3%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 解放 224 56.9% 101.8% 160.5%
2 东风 81 20.6% 118.9% 无去年
3 重汽 46 11.7% 27.8% 64.3%
4 欧曼 17 4.3% -29.2% 无去年
5 华神 11 2.8% 266.7% 无去年
6 北京 5 1.3% 无上月 无去年
7 陕汽 5 1.3% 25.0% -94.9%
8 徐工 2 0.5% -87.5% -83.3%
9 三一 1 0.3% -80.0% 无去年
10 乘龙 1 0.3% 无上月 无去年

品牌怎么读

品牌格局里,解放4月销量224辆、占比56.9%,排在第一;东风销量81辆、占比20.6%,排在第二;重汽销量46辆、占比11.7%,排在第三。

CR3为89.2%,CR5为96.3%,说明当月份额主要集中在前几家品牌。累计榜上,解放以356辆、45.3%继续排第一。

品牌势能差里,解放当月份额56.9%、累计份额45.3%、势能差11.6,单月权重明显高于累计权重;徐工当月份额0.5%、累计份额5.0%、势能差-4.5,是另一端需要留意的变化。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 解放 356 45.3% 50.8%
2 东风 151 19.2% 1158.3%
3 重汽 124 15.8% 313.3%
4 欧曼 60 7.6% 100.0%
5 徐工 39 5.0% -51.9%
6 陕汽 19 2.4% -92.2%
7 华神 14 1.8% 无去年
8 三一 14 1.8% 无去年
9 北京 6 0.8% 无去年
10 乘龙 2 0.3% 无去年

天然气占比98.5%,燃料结构分层清晰

燃料结构分布

天然气 388辆 / 98.5%
新能源 5辆 / 1.3%
燃油 1辆 / 0.3%

能源怎么读

燃料结构非常清晰。4月吐鲁番牵引车中,天然气销量388辆,占比98.5%;新能源销量5辆,占比1.3%;燃油销量1辆,占比0.3%。

也就是说,当月市场几乎由天然气车型主导,新能源和燃油更多是小体量补充。结合394辆总量看,天然气的份额变化会直接影响对整体市场和品牌份额的理解。

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以观察三点:第一,4月394辆、同比75.1%、环比66.9%之后,单月销量是否还能延续强于累计同比10.9%的节奏。

第二,解放4月56.9%的份额高于其累计45.3%的份额,若后续仍维持这种关系,累计第一的权重还会继续被单月表现影响。

第三,天然气4月占比98.5%,新能源1.3%、燃油0.3%,如果燃料结构出现变化,品牌份额的解释也要同步调整。

综合判断

吐鲁番4月牵引车市场的表面数字是394辆,但更关键的是它同时伴随75.1%的同比和66.9%的环比。与1-4月累计786辆、累计同比10.9%相比,4月明显是一个对全年数据影响较大的月份。

品牌端的集中度很高,解放224辆、56.9%,东风81辆、20.6%,重汽46辆、11.7%,三家合计CR3达到89.2%。

累计层面解放356辆、45.3%仍排第一,说明它既有当月优势,也有累计基础。

燃料端更直接,天然气388辆、98.5%,几乎定义了当月吐鲁番牵引车的结构。

接下来观察吐鲁番,不宜只看总量变化,还要同时看解放的份额、东风和重汽的相对位置,以及天然气占比是否继续保持极高水平。

2026 卡车之家 版权所有 | 未经授权禁止转载

文章标签:
条网友评论

下一篇

六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章

从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日
我要评论 意见反馈