来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App徐州4月燃油VAN车只有143辆，但品牌集中度并不低：江铃、大通、依维柯前三合计CR3达到84.0%，前五CR5达到95.9%。
另一个细节是，江铃和大通在1-4月累计销量同为224辆、份额同为37.1%，但4月单月江铃以56辆、39.2%压过大通的50辆、35.0%，月度节奏已经出现分化。
| 规模 | 徐州市4月销量143辆 | 同比-31.2%，环比-30.2%；1-4月604辆。 |
| 格局 | CR3 84.0%，CR5 95.9% | 江铃、大通、依维柯、福田构成主阵地。 |
| 头名 | 江铃 56辆 | 份额39.2%，领先大通6辆。 |
| 能源 | 新能源 452辆 | 占比76.0%，是当月最大结构。 |
4月徐州市燃油VAN车销量为143辆，同比-31.2%，环比-30.2%；1-4月累计销量604辆，累计同比-18.7%。
从节奏看，当月同比、环比都低于同期和上月，而累计同比的降幅小于单月同比，说明4月这个月份对年度累计表现形成了更明显的向下拉动。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 江铃 | 56 | 39.2% | -24.3% | 1.8% |
| 2 | 大通 | 50 | 35.0% | -29.6% | -29.6% |
| 3 | 依维柯 | 14 | 9.8% | -26.3% | 27.3% |
| 4 | 福田 | 14 | 9.8% | -36.4% | -54.8% |
| 5 | 渝州 | 3 | 2.1% | -50.0% | 50.0% |
| 6 | 江淮星锐 | 2 | 1.4% | -33.3% | -66.7% |
| 7 | 七狼装备 | 1 | 0.7% | 无上月 | 无去年 |
| 8 | 程力新富 | 1 | 0.7% | 无上月 | 无去年 |
| 9 | 东风股份 | 1 | 0.7% | 0.0% | -75.0% |
| 10 | 康福佳 | 1 | 0.7% | 无上月 | -90.9% |
当月品牌格局很集中。江铃以56辆、39.2%位居第一，大通以50辆、35.0%位居第二，依维柯和福田均为14辆、9.8%；CR3为84.0%，CR5为95.9%。
累计榜上，江铃以224辆、37.1%列第一，大通同为224辆、37.1%列第二，福田51辆、8.4%，依维柯47辆、7.8%。
品牌势能差里，江铃当月份额39.2%高于累计份额37.1%，势能差2.1；大通当月份额35.0%低于累计份额37.1%，势能差-2.1，这一正一负，比单月排名本身更能体现头部品牌的阶段差异。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 江铃 | 224 | 37.1% | -8.9% |
| 2 | 大通 | 224 | 37.1% | -7.1% |
| 3 | 福田 | 51 | 8.4% | -51.0% |
| 4 | 依维柯 | 47 | 7.8% | 2.2% |
| 5 | 渝州 | 17 | 2.8% | 54.5% |
| 6 | 大马 | 7 | 1.2% | 无去年 |
| 7 | 江淮星锐 | 6 | 1.0% | -72.7% |
| 8 | 鑫源 | 4 | 0.7% | -55.6% |
| 9 | 东风股份 | 4 | 0.7% | -86.7% |
| 10 | 迪马 | 4 | 0.7% | 33.3% |
后续可以先看江铃和大通的累计并列状态是否被打破：两者1-4月均为224辆、37.1%，但4月江铃56辆、39.2%，大通50辆、35.0%。
其次看依维柯和福田的同位竞争，4月两者同为14辆、9.8%，但依维柯同比27.3%，福田同比-54.8%，累计上福田51辆、依维柯47辆。
第三看集中度是否维持，4月CR3为84.0%、CR5为95.9%，如果头部品牌份额继续靠近这一水平，徐州燃油VAN车仍会是高度集中的市场。
徐州4月燃油VAN车的表面数字是143辆，同比-31.2%、环比-30.2%；放到1-4月累计604辆、累计同比-18.7%里看，4月的节奏明显弱于年度累计节奏。
品牌层面，江铃4月以56辆、39.2%领先，大通50辆、35.0%紧随，CR3达到84.0%，CR5达到95.9%。这意味着徐州燃油VAN车并不是分散竞争，主要份额已经集中在少数品牌手里。
更值得留意的是累计榜的微妙状态：江铃和大通同为224辆、37.1%，但当月势能差一个是2.1、一个是-2.1。接下来若这种单月份额差继续存在，累计排序就可能从并列走向更清晰的分层。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
