来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App铜仁市4月燃油轻卡销量为164辆，当月同比-21.5%、环比-34.1%，但1-4月累计销量已经达到610辆，累计同比47.3%。
单月节奏和累计增速放在一起看，市场并不是一个方向上的简单变化。
品牌端更集中：福田以49辆、29.9%排在首位，解放和江淮同为37辆、22.6%，前三品牌CR3达到75.1%。也就是说，4月铜仁燃油轻卡的主要份额，基本集中在少数头部品牌之间。
| 规模 | 铜仁市4月销量164辆 | 同比-21.5%，环比-34.1%；1-4月610辆。 |
| 格局 | CR3 75.1%，CR5 94.0% | 福田、解放、江淮、重汽构成主阵地。 |
| 头名 | 福田 49辆 | 份额29.9%，领先解放12辆。 |
| 能源 | 燃油 164辆 | 占比98.2%，是当月最大结构。 |
从总量看，铜仁市4月燃油轻卡销量为164辆，同比-21.5%，环比-34.1%；1-4月累计销量为610辆，累计同比47.3%。
这组数据的关键信息在于：4月单月较上月和去年同期都有回落，但累计端仍保持47.3%的同比增长，说明前4个月的整体基础并不弱，4月只是其中一个节奏变化点。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 49 | 29.9% | -33.8% | -36.4% |
| 2 | 解放 | 37 | 22.6% | -42.2% | -14.0% |
| 3 | 江淮 | 37 | 22.6% | -22.9% | -21.3% |
| 4 | 重汽 | 28 | 17.1% | -41.7% | 3.7% |
| 5 | 江铃 | 3 | 1.8% | 50.0% | 50.0% |
| 6 | 十通 | 3 | 1.8% | 200.0% | 200.0% |
| 7 | 长安 | 3 | 1.8% | -40.0% | 0.0% |
| 8 | 东风 | 2 | 1.2% | -66.7% | -33.3% |
| 9 | 五十铃 | 1 | 0.6% | 无上月 | 无去年 |
| 10 | 依维柯 | 1 | 0.6% | 无上月 | 无去年 |
4月品牌格局里，福田以49辆、29.9%位居第一；解放以37辆、22.6%位居第二，江淮同样是37辆、22.6%。前三品牌CR3为75.1%，前五品牌CR5为94.0%，头部集中度非常明确。
累计榜上，福田以209辆、34.3%继续排在第一，领先第二名解放的131辆、21.5%。品牌势能差里，福田当月份额29.9%低于累计份额34.3%，势能差为-4.4；
江淮当月份额22.6%高于累计份额18.9%，势能差为3.7，这两个变化更能体现4月单月份额和累计份额之间的差异。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 209 | 34.3% | 41.2% |
| 2 | 解放 | 131 | 21.5% | 67.9% |
| 3 | 重汽 | 115 | 18.9% | 125.5% |
| 4 | 江淮 | 115 | 18.9% | 38.6% |
| 5 | 长安 | 13 | 2.1% | 44.4% |
| 6 | 东风 | 10 | 1.6% | 42.9% |
| 7 | 十通 | 6 | 1.0% | 200.0% |
| 8 | 江铃 | 6 | 1.0% | -75.0% |
| 9 | 依维柯 | 2 | 0.3% | 无去年 |
| 10 | 跃进 | 1 | 0.2% | 0.0% |
后续可以看三点：其一，164辆这个月度规模之后，是否会继续靠近1-4月累计610辆、累计同比47.3%所体现的年度节奏；
其二，福田4月49辆、29.9%的份额，能否继续维持相对解放和江淮37辆、22.6%的领先距离；
其三，江淮当月份额22.6%高于累计份额18.9%，势能差3.7，而福田势能差为-4.4，后续份额变化会直接影响头部排序的稳定性。
铜仁市4月燃油轻卡市场，表面上是164辆、同比-21.5%、环比-34.1%的单月变化；放到1-4月累计610辆、累计同比47.3%里看，年度累计仍然保持较高增幅。
两组数据同时存在，说明分析这个市场要同时看单月节奏和累计基础。
品牌层面，福田仍是最清晰的领先者，4月49辆、29.9%，累计209辆、34.3%。
但解放和江淮在4月同为37辆、22.6%，加上CR3已经达到75.1%、CR5达到94.0%，铜仁燃油轻卡的竞争重心明显集中在头部品牌之间。
由于本文限定在燃油轻卡范围内，燃料结构只作为背景参照。
接下来更需要跟踪的是福田份额是否继续高于29.9%附近、解放和江淮是否继续贴近37辆这一档，以及江淮3.7的正向势能差是否延续到后续月份。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
