来卡车之家App蚌埠市4月中重卡销量达到191辆,同比7.9%,但环比为-19.7%,单月规模不低,节奏却明显从上月回落。
另一个鲜明特征在结构端:CR3达到77.9%,天然气占比52.9%,品牌和燃料都呈现出较高集中度。
| 规模 | 蚌埠市4月销量191辆 | 同比7.9%,环比-19.7%;1-4月573辆。 |
| 格局 | CR3 77.9%,CR5 91.5% | 解放、重汽、欧曼、陕汽构成主阵地。 |
| 头名 | 解放 61辆 | 份额31.9%,领先重汽13辆。 |
| 能源 | 天然气 101辆 | 占比52.9%,是当月最大结构。 |
从总量看,蚌埠市4月中重卡销量为191辆,同比7.9%,环比-19.7%。这说明当月仍保持同比增长,但相较上月已有回落,市场节奏并不是单向上行。
拉长到1-4月,累计销量573辆,累计同比1.2%,整体更接近小幅增长状态。
| 排名 | 品牌 | 销量 (辆) | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 解放 | 61 | 31.9% | -10.3% | 74.3% |
| 2 | 重汽 | 48 | 25.1% | -5.9% | 17.1% |
| 3 | 欧曼 | 40 | 20.9% | -21.6% | -11.1% |
| 4 | 陕汽 | 19 | 9.9% | -17.4% | -13.6% |
| 5 | 北京 | 7 | 3.7% | -30.0% | 40.0% |
| 6 | 东风 | 5 | 2.6% | -44.4% | -61.5% |
| 7 | 福田 | 3 | 1.6% | -57.1% | -25.0% |
| 8 | 江淮 | 3 | 1.6% | 50.0% | -72.7% |
| 9 | 华神 | 2 | 1.0% | 100.0% | 无去年 |
| 10 | 乘龙 | 2 | 1.0% | -50.0% | 无去年 |
品牌格局上,解放4月销量61辆、份额31.9%,位居第一;重汽48辆、份额25.1%,位居第二;欧曼40辆、份额20.9%,位居第三。
CR3为77.9%,CR5为91.5%,说明蚌埠中重卡的份额主要集中在少数头部品牌。累计榜上,解放以164辆、28.6%继续排在第一,重汽为130辆、22.7%,欧曼为123辆、21.5%。
从品牌势能看,解放当月份额31.9%、累计份额28.6%,势能差3.3;重汽当月份额25.1%、累计份额22.7%,势能差2.4;欧曼当月份额20.9%、累计份额21.5%,势能差-0.6。
头部品牌里,解放和重汽的当月表现高于累计基础,欧曼则略低于累计基础。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 (辆) | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 解放 | 164 | 28.6% | 12.3% |
| 2 | 重汽 | 130 | 22.7% | -7.1% |
| 3 | 欧曼 | 123 | 21.5% | -6.1% |
| 4 | 陕汽 | 57 | 9.9% | -3.4% |
| 5 | 东风 | 26 | 4.5% | -39.5% |
| 6 | 北京 | 20 | 3.5% | 53.8% |
| 7 | 福田 | 15 | 2.6% | 25.0% |
| 8 | 斯堪尼亚 | 13 | 2.3% | 无去年 |
| 9 | 江淮 | 10 | 1.7% | -33.3% |
| 10 | 乘龙 | 8 | 1.4% | 无去年 |
燃料结构方面,4月天然气销量101辆,占比52.9%;燃油销量90辆,占比47.1%;新能源销量0辆,占比0.0%。
天然气已经超过燃油,成为当月蚌埠中重卡的最大燃料类型,但燃油仍有90辆体量,两者差距并没有拉到很大。新能源当月为0辆,说明本月燃料结构主要由天然气和燃油共同构成。
后续可以观察三个方向。其一,总量节奏是否继续贴近191辆这个当月水平,因为4月同比7.9%,但环比-19.7%,累计同比也只有1.2%。
其二,解放和重汽的份额是否继续高于各自累计份额,当前解放势能差3.3,重汽势能差2.4,这会影响头部排序的稳定性。
其三,天然气与燃油的占比关系是否延续,当前天然气52.9%、燃油47.1%,两类燃料共同决定了本月结构。
蚌埠市4月中重卡市场给出的信号并不单一:191辆带来同比7.9%的增长,但环比-19.7%也提示节奏已经回落。结合1-4月573辆、累计同比1.2%,目前更像是小幅增长中的结构分化。
品牌端的集中度很高,CR3为77.9%,CR5为91.5%。解放以61辆、31.9%排在第一,并且累计也以164辆、28.6%领先;
重汽和欧曼分别保持在48辆、40辆,当月第二、第三的位置仍然清晰。
燃料端,天然气101辆、52.9%,燃油90辆、47.1%,新能源0辆、0.0%。
蚌埠中重卡本月的主线,既不是单纯看总量,也不是只看品牌排名,而是总量小幅增长、头部集中、天然气占先这几个因素同时出现。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日