来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App廊坊市4月中重卡卖到233辆，同比43.8%，但环比为-14.0%；放在1-4月累计723辆、累计同比11.7%的背景里看，单月热度和月度节奏并不完全同向。
品牌端也有类似张力：解放仍以76辆、32.6%排在第一，但当月份额低于累计份额44.3%；陕汽当月份额15.9%，高于累计份额9.1%，月度表现更突出。
| 规模 | 廊坊市4月销量233辆 | 同比43.8%，环比-14.0%；1-4月723辆。 |
| 格局 | CR3 75.5%，CR5 88.4% | 解放、重汽、陕汽、欧曼构成主阵地。 |
| 头名 | 解放 76辆 | 份额32.6%，领先重汽13辆。 |
| 能源 | 燃油 105辆 | 占比45.1%，是当月最大结构。 |
总量上，廊坊市4月中重卡销量为233辆，同比43.8%，环比-14.0%。这个月的特点不是单纯放量，而是同比表现较强、环比有所回调同时出现。
拉长到1-4月，累计销量723辆，累计同比11.7%，说明年度累计仍保持正增长，但单月环比节奏已经需要单独观察。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 解放 | 76 | 32.6% | -46.9% | -12.6% |
| 2 | 重汽 | 63 | 27.0% | -14.9% | 186.4% |
| 3 | 陕汽 | 37 | 15.9% | 164.3% | 164.3% |
| 4 | 欧曼 | 19 | 8.2% | -5.0% | 72.7% |
| 5 | 徐工 | 11 | 4.7% | 无上月 | 无去年 |
| 6 | 福田 | 9 | 3.9% | 0.0% | -30.8% |
| 7 | 集瑞联合 | 5 | 2.1% | 无上月 | 400.0% |
| 8 | 乘龙 | 5 | 2.1% | 无上月 | -16.7% |
| 9 | 东风 | 5 | 2.1% | 150.0% | 400.0% |
| 10 | 华神 | 2 | 0.9% | -75.0% | -50.0% |
品牌格局仍然集中。4月解放销量76辆、占比32.6%，位居第一；重汽销量63辆、占比27.0%，位居第二；陕汽销量37辆、占比15.9%，排在第三。
CR3为75.5%，CR5为88.4%，头部品牌合计份额已经占据主要位置。累计看，解放以320辆、44.3%继续排在第一，重汽199辆、27.5%排在第二。
品牌势能差里，解放为-11.7，重汽为-0.5，陕汽为6.8，徐工为3.2；其中陕汽当月15.9%相对累计9.1%的抬升，更能体现月度份额变化。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 解放 | 320 | 44.3% | -11.1% |
| 2 | 重汽 | 199 | 27.5% | 165.3% |
| 3 | 陕汽 | 66 | 9.1% | 22.2% |
| 4 | 欧曼 | 64 | 8.9% | 30.6% |
| 5 | 福田 | 28 | 3.9% | -12.5% |
| 6 | 华神 | 14 | 1.9% | -61.1% |
| 7 | 徐工 | 11 | 1.5% | 无去年 |
| 8 | 东风 | 7 | 1.0% | -41.7% |
| 9 | 乘龙 | 6 | 0.8% | -25.0% |
| 10 | 集瑞联合 | 5 | 0.7% | 66.7% |
燃料结构方面，4月廊坊市中重卡燃油销量105辆、占比45.1%，是当月最大燃料类型；天然气75辆、占比32.2%，新能源53辆、占比22.7%。
三类燃料都已有明确体量，但燃油仍处在第一位置，天然气与新能源共同构成后续结构变化的观察基础。
后续可以看几条线：一是总量节奏，4月233辆、同比43.8%、环比-14.0%，与1-4月723辆、累计同比11.7%之间的关系，决定年度累计增幅是否继续扩大；
二是解放与重汽的份额距离，解放当月32.6%、累计44.3%，重汽当月27.0%、累计27.5%，一个当月低于累计，一个当月接近累计；
三是燃料结构是否延续当前排序，燃油45.1%、天然气32.2%、新能源22.7%，任何一类占比变化都会影响对品牌份额的理解。
廊坊市4月中重卡市场的表面数据是233辆、同比43.8%，但环比-14.0%提醒我们，这个月不能只按同比热度来理解。
结合1-4月累计723辆、累计同比11.7%，当前市场更像是在正增长中出现月度节奏切换。
品牌端，解放依然是第一，4月76辆、32.6%，累计320辆、44.3%；重汽4月63辆、27.0%，累计199辆、27.5%。
真正值得细看的是月度份额和累计份额的差异：陕汽当月15.9%、累计9.1%，势能差6.8，说明它在4月的存在感明显提高。
燃料端，燃油105辆、45.1%排在首位，天然气75辆、32.2%，新能源53辆、22.7%。
因此，廊坊这份数据的判断重点在于三条线是否同步：总量能否延续累计正增长，头部品牌份额是否继续集中，燃料结构是否仍由燃油保持第一。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
