高品质"铃"轻卡对决 凯运对M100你站谁?

●  内饰均全新升级 品质上乘且够实用

内饰方面，两款车在不久前均进行了重大更新，全新的内饰更加具有质感和易用性。而内饰设计风格上两车也有很多不同，凯运++采用了悬浮式中控屏幕，而M100采用了嵌入式中控屏，两款车均融入了以驾驶员为中心的设计理念，中控区域朝向驾驶位倾斜，便于驾驶员操作常用功能。

凯运的座椅中部采用织物椅面，具有“冬季不冷、夏季不烫”的特点。同时该座椅坐垫区域进行了加长设计，能够更好地承托住驾驶员的大腿，长时间驾车不易疲惫。驾驶室顶棚和后方采用全包材质，增强了驾驶室内的隔音表现，日常驾驶中更加安静。最为贴心的是，其座椅带有减震功能，能够大幅度缓解驾驶疲劳。

M100座椅采用了一体化设计，座椅设计符合人体工程学，该座椅采用织物椅面，易于打理，座椅填充物软硬适中，乘坐感受较好。同时，该座椅还能够轻松满足三人乘坐的需求，主驾座椅右侧配备了扶手，带来舒适的驾驶体验。

凯运+所采用了悬浮式中控屏所带来的直观好处便是视线在中控屏与路面切换时用时极少，这一点也是出于安全方面的考量。该车的中控屏在两侧设计有快捷按键，可提供蓝牙电话、影音娱乐、货车导航、手机互联、应用下载等功能，丰富卡友们的行车生活。

来到M100这边，它的嵌入式大屏同样带有影音娱乐、货车导航、手机互联、手机映射、蓝牙电话等功能，让“轮上生活”更加多姿多彩。而M100的中控区域还提供了丰富的储物空间，像顶部的储物槽及屏幕右侧的储物格，放置物品非常方便。

在仪表设计上，两款车呈现了两种不同的风格，江铃凯运+采用了组合式仪表盘，左右两侧的指针分别可指示时速和转速，蓝底蓝针的设计极富科技感，中间的液晶显示屏显示细腻并可显示丰富的行车信息。

来到庆铃五十铃M100这边，该车则摒弃了传统的机械指针，整体观感更为统一。并且M100的界面采用了绿色的底色，界面设计优雅，看起来非常舒服。

针对于城配运输场景有联络的需求，驾驶员要保持与货主等的联系，这就要求了车辆要在通信方面具备便捷的特性。在这一点上，江铃凯运+商超版配备了蓝牙电话、多功能方向盘等配置，让卡友们在运输过程中方便接听电话，很是贴心。

庆铃五十铃M100轻卡别出心裁使用了两幅式方向盘，在转动过程中发生干涉的情况更少。该方向盘左右两侧所配备的多功能按键也能实现如定速巡航、多媒体控制、电话接打等功能，同样便利。

同时，凯运+商超版还贴心设计了原厂手机支架，不仅可以用来放置手机，使用手机进行导航也更为方便。

而在安全配置方面，凯运+支持像单目摄像头+毫米波雷达+驾驶疲劳检测系统等的选装，届时其将具备像车道偏离预警、前防碰撞预警、驾驶疲劳检测等丰富的功能，这些在城市配送的场景下非常有用，可以全方位守护卡友们的安全。

而M100储物空间的设计称得上是“教科书级别”，靠近驾驶员的左侧空调出风口上下分别有可放置手机或卡片的储物槽和可经空调出风口加热或制冷的杯架；而在中控台上方、驾驶员头顶、车门板、副驾驶前方都设计有储物空间，使用起来很顺手。

●  编后语：

从外观与内饰设计来看，江铃凯运+更为前卫潮流，而庆铃五十铃则更注重对于品质感的营造；而从动力参数上来看，江铃凯运+具有更为强劲的动力参数与丰富的动力链搭配，庆铃五十铃则带来了一套久经考验的高效动力，是对于五十铃轻卡的高度还原。不过从场景应用体验上来看，凯运+针对于细分场景的深度定制使得用户在选车时更为高效，这一点的确值得学习。

如果您正好有13万的预算，这两款高品质轻卡您会做何选择呢？您觉得哪款表现更为优秀呢？一起在评论区里聊聊吧！（文/孔祥祺）