东南西北中市占上牌观察室：广州高速-3

【卡车之家 原创】3月23日，卡车之家广州站编辑来到京港澳高速和龙服务区（南行），进行了《东南西北中-市占上牌观察室》第三期-高速场景的数据调研。

此次调研期间，我们一共记录到了100辆车（包括牵引车+挂车和中置轴汽车列车），统计时间为下午两点11分，统计用时21分钟，其具体的分布情况如下：

●  品牌排行榜

此次统计中，共经过了19个品牌的牵引车/中置轴汽车，其中一汽解放共出现17台，排名第一；

东风商用车共出现17台，排名第二；

东风柳汽乘龙共出现9台，排名第三；

陕汽重卡共出现8台，排名第四；

福田欧曼共出现7辆，排名第五；

重汽豪沃和一汽解放青岛各出现8辆，并列第六。

●  车辆类型分布

统计过程中出现的有95辆为牵引车，有5辆为中置轴汽车列车，占总数的5%。

●  主车驱动形式分布

在牵引车中，6X4牵引车有73辆，占比76.84%；4X2牵引车有19辆，占比20%；6x2提升有2辆，占比2.11%；6x2有1辆，占比1.05%。

另外，在中置轴列车中，4x2主车有3辆，占六成比例；6x2主车有2辆，占四成比例。

●  能源类型分布

能源分布方面，此次调研期间的100台车，有99台为燃油车，占比99%，仅有1台LNG车型。

●  挂车类型分布

挂车类型方面，此次调研的100台车中，平板挂车的占比最高，共有24辆，比例达到了24%；厢式挂车共有21辆，排名第二；仓栅挂车共计14辆，排名第三。往后依次为：液罐、集装箱、轿运、自卸、栏板、冷藏、粉罐和其他挂车。

●  挂车轴数分布

在挂车轴数方面，100台挂车中，共有82台为3轴挂车，占比82%；剩余16台为2轴挂车，2台为单轴挂车。

违规比例

本月的调研中，我们还记录了这些车的违规比例。据观察，在这100台车中，有8台车出现了违规，并且都是平板挂车，违规情况均为不符合规定装载货物。

●  后续报道

以上为3月份广州地区高速场景的统计数据，相比2月份调研统计花费的时间，本月调研取样的时间又进一步缩短。本次数据背后反映出什么信息，全国整体市场发展是否稳中向好？卡车之家将会做进一步分析，敬请期待。（文/谢宗龙）

想要了解前两期广州地区高速场景数据，可点击这里：

《东西南北中市占上牌观察室丨广州牵引车》

《东南西北中市占上牌观察室：广州高速-2》