东南西北中市占上牌观察站:西安汇总(2)

【卡车之家 原创】随着疫情缓和，经济运行整体向好；再加上扩大内需、促进消费、优化投资等政策陆续落地，商用车行业发展的有利因素不断汇聚，市场需求有望迎来恢复性增长。

近日，卡车之家西安站编辑对西安地区的上牌、绿通、高速和城配的卡车市场情况进行调查，从而了解各地细分场景的卡车运营情况。以下是以下为西安站编辑对市场调研之后给出的数据汇总，和行业共享。

▎西安地区城际场景 数据调研如下

2月28日，卡车之家西安站编辑来到西安市建章路与石化大道交叉口，进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-城际场景的数据调研。

此次调研期间，我们对该路口在一小时内共经过了79辆黄牌载货汽车行了统计，其具体的分布情况如下：

●  品牌排行榜

在此次调研的一个小时期间，共经过了12个品牌的载货汽车，其中东风商用车作为单一品牌共出现了26台，排名第一。

而以集团来计算的话，东风（东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神、东风轻型车）以35辆取得第一，解放（一汽解放、解放青汽）以16辆位居第二；福田汽车（福田欧曼、福田欧航、福田时代领航、福田欧马可）以5辆位居第三。

●  驱动形式分布

在经过的79辆黄牌载货车中，4X2载货车的出现频率最高，共有63辆，占比79.75%；其次为6X2载货车，共有11辆，占比13.92%；8X4载货车出现5辆，占比6.33%。

●  吨位级别分布

在不同吨位级别的分布情况上，中卡的占比最高，共有63辆，占比达到了79.75%；重卡有16辆，占比为20.25%。

●  上装类型分布

在不同上装类型的分布情况方面，经过的79辆载货车中，仓栅车共有35辆，出现频率最高，占比为44.3%，其次分别为栏板车（21辆，占比26.58%）、厢式车（16辆，占比20.25%）、冷藏厢式车（6辆，占比7.59%）和罐车（1辆，占比1.27%）。