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东风柳汽乘龙

国六!国六!你想看的国产重卡新车来啦

●  东风柳汽27辆展车亮相2020商务年会

2020东风柳汽年会现场,东风柳汽共展出27车型,国六重卡12,其中牵引车8辆,载货车1辆,自卸车3辆。

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乘龙T5 6X4长头牵引车

乘龙T5车辆自重为8.8吨,采用WP10H400E62发动机,400马力,匹配12JSD200TA-B变速器,后桥速比3.7。

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乘龙T7 6X4长头牵引车

这台乘龙T7集成了毫米波雷达、激光雷达、摄像头矩阵等多种高科技监测、感应装置,能够实现无人操控下在公路上正常行驶。据厂家介绍,该车可达L4级别自动驾驶。

该车采用东风康明斯的Z14NS6B560发动机,具备560马力,匹配12TX2621TD AMT变速器,后桥速比3.083。

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乘龙H5 4×2牵引车

乘龙H5是柳汽的主力产品之一,该车自重仅6.5吨,采用玉柴YCK08350-60发动机,具备350马力,匹配9JS150变速器,后桥速比4.444。

此外,该款乘龙H5还有一款搭载潍柴WP9H350E62发动机,同样具备350马力,匹配12JSD180TA变速器,后桥速比4.444的车型。

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乘龙H7 6X4 LNG牵引车

柳汽在年会现场共展示2辆H7 6×4 LNG牵引车,车辆自重均为8.8吨,同样采用WP13NG460E61发动机,具备460马力,匹配12JSDX220TA-B变速器,后桥速比3.7。

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乘龙H7重卡 6X4 牵引车

该车采用WP13.580E62发动机,具备580马力,匹配C12JSDQXL260TA变速器,后桥速比3.417。

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乘龙H7 6X4 牵引车

该车自重8.8吨,采用玉柴6K1360-60发动机,具备600马力,匹配12JSDQXL260TA变速器,后桥速比3.7。

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乘龙H7 8X4 栏板载货车

这辆乘龙H7定位于长途绿通散杂运输,采用YCK11460-60发动机,具备460马力,搭载法士特12JSD200TA铝壳变速器,采用440后桥,速比为3.7,铝合金油箱容积800L。

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乘龙H5 8X4 自卸车

该车采用玉柴YCK08350-60发动机,具备350马力,匹配10JSD160B变速器,后桥速比5.286。

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乘龙H7 6X4 自卸车

该车自重12.5吨,采用潍柴WP10H400E62发动机,具备400马力,匹配12JSD200T变速器,后桥速比5.262。

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条网友评论
东风柳汽 乘龙H7重卡 2019款 600马力 6X4牵引车(国六)(LZ4252H7DC1)
指导价:41.98万元
类   别:牵引车
发动机:玉柴6K1360-60
变速箱:法士特12JSDQXL26
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